Тежегіш таспа ЛАТ-2 8*180 ГОСТ 1198-96

Асбестовая тормозная лента марки ЛАТ-2 толщиной 8 мм и шириной 180 мм — фрикционный материал на основе хризотилового асбеста с хлопчатобумажным армированием и каучуково-смоляным связующим. Изготавливается по ГОСТ 1198-96 и применяется для изготовления накладок тормозных и сцепных узлов сухого трения. Купить ленту тормозную ЛАТ-2 8*180 ГОСТ 1198-96 целесообразно при обслуживании грузоподъёмной и буровой техники. Обозначение расшифровывается как «лента асбестовая тормозная, тип 2» — безарматурное исполнение без латунной проволоки, что упрощает раскрой и сверление.

Сфера применения

Материал используется в подъёмно-транспортном машиностроении, нефтегазовой отрасли и горнодобывающей промышленности — там, где требуются надёжные фрикционные пары сухого трения со стальными и чугунными шкивами. Из ленты вырубают накладки для ленточных и колодочных тормозов лебёдок буровых установок, шахтных подъёмников, башенных и козловых кранов, экскаваторов, погрузчиков, тельферов.

В энергетике и тяжёлом машиностроении изделие востребовано в тормозных системах кранов металлургических цехов и редукторных приводов. В ремонтных депо и на сервисных предприятиях лента служит расходным материалом при замене изношенных фрикционных накладок муфт сцепления и стояночных тормозов промышленного оборудования.

Как применяется и монтируется

Из рулона ленту раскраивают по чертежу накладки, кромки обрабатывают абразивным инструментом, после чего размечают и сверлят отверстия под крепёжные заклёпки или болты с потайной головкой. Готовую накладку закрепляют на металлическом башмаке или ободе тормозного шкива, утапливая головки крепежа ниже рабочей поверхности — это исключает контакт металла со шкивом и задиры. Перед вводом в эксплуатацию выполняют приработку фрикционной пары для выравнивания пятна контакта.

ЛАТ-2 рассчитана на сухие пары трения по стали и чугуну при умеренных скоростях скольжения; попадание масла, консистентной смазки или воды в зону контакта резко снижает коэффициент трения и недопустимо в эксплуатации.

Стойкость и условия эксплуатации

Фрикционный материал сохраняет рабочие свойства при длительном нагреве и кратковременных тепловых пиках, возникающих при экстренном торможении. Лента негорючая, устойчива к атмосферным воздействиям и стабильна по геометрии. К работе в маслах, топливе и агрессивных химических средах не предназначена — масляная плёнка ухудшает фрикционные характеристики. Длительное хранение во влажной атмосфере нежелательно: перед монтажом материал должен быть сухим.

Как выбрать

• Толщина и ширина ленты — по посадочному размеру шкива и глубине башмака под накладку.
• Марка ЛАТ-2 (без латунной проволоки) — для узлов, где не требуется металлическое армирование и важна простота механообработки.
• Соответствие ГОСТ 1198-96 — обязательное условие для ответственных тормозных систем подъёмных механизмов.
• Возможность раскроя по чертежу заказчика с готовыми отверстиями под крепёж.

Поставка

Отгружаем тормозную ленту ЛАТ-2 по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям промышленными партиями, с доставкой в ваш регион транспортными компаниями. Единица измерения — квадратный метр, возможен раскрой под типоразмер накладок. Оставьте заявку на сайте или направьте спецификацию — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать марку и типоразмер под параметры тормозного узла.