Код: 00000019239 ГОСТ: 1198-96

ЛАТ-2 тежегіш таспасы 10*190 ГОСТ 1198-96

Негізгі сипаттамалары
Бренді URT
Қалыңдығы (мм) 10
Пішіні (геометриялық) Прямоугольник (лист/пластина)
ГОСТ бойынша белгіленуі ЛАТ-2
Стандарты ГОСТ 1198-96
Ені (мм) 190
Түрі Ленты тормозные
Тығыздығы (г/см³) 1.65
🏷 Бренд: URT ✓ ГОСТ 1198-96
⏱
Тапсырыс бойынша
Жеткізу мерзімі: менеджерден нақтылаңыз
📍 Ресей бойынша

Фрикционный асботкан­евый материал толщиной 10 мм и шириной 190 мм, армированный латунной проволокой, предназначенный для тормозных и сцепных узлов тяжёлой техники. Купить ленту тормозную ЛАТ-2 10×190 ГОСТ 1198-96 рационально для оснащения буровых лебёдок, шахтных подъёмников и крановых тормозов. Маркировка ЛАТ расшифровывается как «лента асбестовая тормозная», индекс «2» указывает на конкретное исполнение по плотности и составу согласно ГОСТ 1198-96.

Сфера применения

Изделие используется как накладка фрикциона в ленточных и колодочных тормозах грузоподъёмного, бурового и горно-шахтного оборудования. Типовые узлы — тормозные шкивы буровых лебёдок установок разведочного и эксплуатационного бурения, тормоза шахтных подъёмных машин, лебёдок экскаваторов, тракторных трансмиссий, кранов и подъёмников.

В машиностроении и металлургии материал применяется в приводах прокатных станов, металлорежущем оборудовании, конвейерных линиях. В дорожно-строительной технике лента работает в тормозных лентах планетарных коробок и реверс-редукторов, где требуется устойчивый коэффициент трения по чугунному шкиву.

Как применяется и монтируется

Материал нарезается на отрезки нужной длины по разметке, отверстия под заклёпки или болты сверлятся в шаблон с зенковкой под потайную головку. Накладка крепится к стальной несущей ленте или колодке с равномерным шагом, без перекосов и местного натяга; затяжку выполняют от центра к краям. Перед первым нагружением проводят приработку трущейся пары для выравнивания пятна контакта со шкивом.

Лента ЛАТ-2 рассчитана на работу в сухой среде и в условиях контакта с минеральными маслами; она не предназначена для агрессивных кислотно-щелочных сред и для узлов с длительным нагревом выше предельной рабочей температуры.

Стойкость и условия эксплуатации

Асботкань с латунным армированием обеспечивает стабильный коэффициент трения по чугуну, устойчивость к местному перегреву и сопротивление вырыву волокон при ударных нагрузках. Связующее на основе синтетического латекса допускает контакт с минеральными маслами и работу во влажной атмосфере. Не рекомендуется применять материал в зонах постоянного контакта с растворителями, концентрированными кислотами и щелочами, а также при температурах, превышающих допустимый эксплуатационный диапазон.

Как выбрать

  • Соответствие сечения посадочному месту тормозной ленты или колодки — толщина 10 мм и ширина 190 мм должны совпадать с конструкцией узла.
  • Марка ЛАТ-2 по ГОСТ 1198-96 — проверяйте по паспорту изделия и сопроводительной документации.
  • Совместимость с материалом шкива (чугун, сталь) и рабочей средой узла.
  • Требуемая длина отреза и форма поставки — рулон или мерные куски под чертёж.

Поставка

Отгрузка ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям промышленными партиями, без розничной торговли. Единица измерения — м², доставка организуется в регион заказчика удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием требуемого метража — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать сечение и форму поставки под конкретный тормозной узел.

Сипаттамалары
Бренді URT
Қалыңдығы (мм) 10
Пішіні (геометриялық) Прямоугольник (лист/пластина)
ГОСТ бойынша белгіленуі ЛАТ-2
Стандарты ГОСТ 1198-96
Ені (мм) 190
Түрі Ленты тормозные
Тығыздығы (г/см³) 1.65
Негізгі сипаттамалары
Материалы Асботкань с латунной проволокой
Маркасы ЛАТ-2
Қалыңдығы (мм) 10 мм
Ені (мм) 190 мм
Пішіні Лента
Стандарты ГОСТ 1198-96
Бренді URT
Физика-механикалық көрсеткіштері
Тығыздығы 1650 кг/м³
Предел прочности при растяжении вдоль основы не менее 15 МПа
Ылғалдың массалық үлесі не более 5 %
Коэффициент трения по чугуну 0,35–0,42
Износ не более 0,7 мм за цикл испытаний
Ыстыққа төзімділігі
Жұмыс температурасы до +200 °C (кратковременно до +300 °C)
Жанғыштығы трудногорючая
Құрамы
Негізі хризотиловый асбест
Арматуралануы латунная проволока
Байланыстырғышы каучуковое (синтетический латекс)
Толтырғыштары минеральные и органические добавки
Қолданылу саласы
Мақсаты фрикционный материал для тормозных и фрикционных узлов
Қолданылуы тормоза буровых лебёдок, шахтных подъёмников, грузоподъёмных машин, кранов, экскаваторов, тракторов
Жұмыс орталары воздух, минеральные масла
Жеткізу пішіні
Жеткізу бірлігі м²
Қима өлшемі 10×190 мм
🚚

Ресей бойынша (ТК)

Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.

ТК тарифтері бойынша
📅 2–10 күн
📦

Өзіңіз алып кету

Қойма: Екатеринбург.

Тегін
📅 Бүгін

💳 Төлем

🏢 Заңды тұлғаларға қолма-қол ақшасыз 📄 Шот — ҚҚС-сыз 💳 Карта 📑 Шарт бойынша

Коммерциялық ұсынысқа сұраныс

Пішінді толтырыңыз — 30 минут ішінде КП жібереміз.

✅ Неге біз?

  • Тікелей жеткізілімдерЗауыттармен жұмыс істейміз
  • 5000+ атауҚоймада
  • ҚұжаттарСертификаттар, ГОСТ
  • Қазақстан бойынша жеткізуТапсырыс күнінде жөнелту
  • Заңды тұлғалар үшінШарт, кейінге қалдыру, ЭДО
★

Бұл тауарға әзірге пікірлер жоқ

Бірінші болып пікір қалдырыңыз! Бұл басқа сатып алушыларға таңдау жасауға көмектеседі.