УРТ армированған манжета 2.2-60*82-10 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная типоразмера 60×82×10 мм предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах с маслом, бензином и дизельным топливом. Купить Манжету УРТ армированную 2.2-60*82-10 ГОСТ 8752-79 можно для комплектации редукторов, насосов и двигателей: изделие изготовлено из бутадиен-нитрильного каучука (2-я группа резины) и соответствует ГОСТ 8752-79. Маркировка «2.2» означает исполнение с дополнительной пыльниковой кромкой, защищающей основную рабочую кромку от пыли и абразивных частиц.

Конструкция включает стальное кольцо жёсткости, обеспечивающее стабильную геометрию посадочной поверхности, и браслетную цилиндрическую пружину, которая поджимает рабочую кромку к валу. Такое исполнение сохраняет герметичность при выработке вала и колебаниях температурного режима.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, автотракторной и сельскохозяйственной технике, нефтегазовом оборудовании, металлургии и энергетике. Манжетой комплектуют редукторы общего и специального назначения, центробежные и шестерёнчатые насосы, двигатели внутреннего сгорания, коробки передач, ступицы колёс, а также узлы гидро- и пневмоприводов.

Изделие удерживает рабочую жидкость внутри корпуса агрегата и одновременно препятствует попаданию загрязнений извне. Это особенно важно для оборудования, работающего в запылённой среде — карьерной техники, дорожно-строительных машин, конвейерных приводов.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо корпуса и шейку вала очищают и осматривают на отсутствие задиров. Манжету запрессовывают строго перпендикулярно оси вала с помощью оправки, соответствующей наружному диаметру 82 мм, без перекосов и ударов по армирующему кольцу. Рабочую кромку и поверхность вала рекомендуется смазать тонким слоем рабочего масла, а пружину проверить на наличие в канавке. Демонтаж выполняется съёмником, повторная установка использованной манжеты не допускается.

Резина 2-й группы устойчива к нефтепродуктам и сохраняет эластичность в диапазоне от −45 до +100 °C, однако не подходит для контакта с горячим паром, концентрированными кислотами и щелочами, а также для агрессивных синтетических жидкостей на основе фосфатных эфиров.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный каучук обеспечивает уверенную работу в минеральных маслах, бензине, дизельном топливе и консистентных смазках. Уплотнение рассчитано на окружную скорость вала до 20 м/с и избыточное давление в полости до 0,05 МПа — это типичные условия для подшипниковых узлов и валов редукторов. Для контакта с водой высокой температуры, паром или химически агрессивными средами применяют манжеты других групп резины.

Как выбрать

• Сверьте типоразмер: внутренний диаметр под вал, наружный — под расточку корпуса, высоту — под глубину посадочного гнезда.
• Подберите исполнение: «2» с пыльником для запылённых условий, «1» — без пыльника для защищённых узлов.
• Уточните группу резины под конкретную рабочую среду и температурный диапазон.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность поставки партии под чертёж или техническое задание.

Поставка

Отгружаем манжеты партиями по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, доставка организуется в любой регион транспортными компаниями. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму на сайте или направьте спецификацию менеджеру — подготовим коммерческое предложение и поможем подобрать аналог по чертежу или каталожному номеру.