УРТ армирленген манжет 2.2-260*280-16 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная с пыльником предназначена для уплотнения вращающихся валов диаметром 260 мм в посадочном отверстии 300 мм. Изделие изготовлено из бензомаслостойкой резины 2-й группы по ГОСТ 8752-79, армировано металлическим каркасом и оснащено браслетной стальной пружиной, которая обеспечивает постоянный поджим рабочей кромки к валу. Купить манжету УРТ армированную 2.2-260*280-16 ГОСТ 8752-79 целесообразно для узлов, где требуется не только удержание смазки, но и защита подшипниковой полости от внешних загрязнений.

Цифра «2» в обозначении типа указывает на исполнение с дополнительной пыльниковой кромкой, вторая «2» — на принадлежность резины к бензомаслостойкой группе. Высота сечения 16 мм соответствует посадке в стандартное гнездо корпуса.

Сфера применения

Уплотнение применяется в машиностроении, нефтегазовом оборудовании, металлургии, энергетике и сельхозтехнике. Типовые узлы — редукторы общего назначения, мотор-редукторы, центробежные и шестерённые насосы, коробки передач, ступицы колёс тяжёлой техники, валы электродвигателей, шпиндельные узлы станков, приводы конвейеров и дробилок.

Конструкция с пыльником востребована там, где вал работает в запылённой или загрязнённой среде: карьерная техника, цементные и горно-обогатительные производства, лесозаготовка, дорожно-строительные машины. Основная кромка удерживает масло внутри корпуса, дополнительная — отсекает абразив и влагу снаружи.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют чистоту посадочного гнезда, отсутствие задиров и заусенцев на валу, состояние фаски. Рабочую кромку и поверхность вала смазывают тонким слоем эксплуатационного масла. Запрессовку выполняют оправкой с упором по наружному диаметру корпуса манжеты строго перпендикулярно оси, без перекоса; недопустимо ударять по армирующему каркасу или давить через пружину. Браслетную пружину контролируют на месте посадки — она не должна выйти из канавки при монтаже через шпонку или шлицы (в этом случае применяют монтажный конус).

Резина 2-й группы рассчитана на работу с минеральными маслами, бензином и дизельным топливом; для горячей воды, пара, синтетических жидкостей на основе фосфатов и агрессивных химических сред такое уплотнение не предназначено.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет упругость и герметизирующие свойства в диапазоне от −45 до +120 °C при окружной скорости вала до 20 м/с и избыточном давлении в полости до 0,05 МПа. Изделие устойчиво к нефтепродуктам — моторным и трансмиссионным маслам, индустриальным маслам, дизтопливу и бензину. Контакт с концентрированными кислотами, щелочами, кетонами, перегретым паром и озоном сокращает ресурс кромки и не рекомендуется.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: диаметр вала 260 мм, отверстие корпуса 300 мм, ширина сечения 16 мм.
• Подберите группу резины под рабочую среду — для масел и топлив подходит исполнение 2.
• Уточните необходимость пыльника: для загрязнённых узлов выбирают исполнение с дополнительной кромкой (тип 2).
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу заказчика.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под нужды производственных и ремонтных служб. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и условий эксплуатации узла — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет с подбором аналогов по типоразмеру и согласует условия отгрузки в ваш регион.