Манжета УРТ арматураланған 1.2-42*64-10 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная по ГОСТ 8752-79 — резинометаллическое уплотнение вращающегося вала, предназначенное для удержания смазочного материала в узле и защиты подшипниковых полостей от внешних загрязнений. Купить манжету УРТ армированную 1.2-42*64-10 ГОСТ 8752-79 рационально для редукторов, насосов, электродвигателей и трансмиссионных узлов, работающих в среде минеральных масел и пластичных смазок. В обозначении 1.2-42*64-10: «1» — тип однокромочный без пыльника, «2» — группа резины для масел и смазок, «42» — диаметр вала, «64» — наружный диаметр посадочного отверстия, «10» — высота манжеты в миллиметрах.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в общем и сельскохозяйственном машиностроении, автомобилестроении, станкостроении, насосном и компрессорном оборудовании. Изделие устанавливают в корпуса редукторов, мотор-редукторов, коробок передач, ступиц, гидравлических и масляных насосов, электродвигателей с подшипниковыми узлами. Однокромочная конструкция без пыльника применяется там, где узел защищён от пыли конструктивно — внутри корпусов, в закрытых масляных ваннах и в местах с умеренными внешними загрязнениями.

Как применяется и монтируется

Перед монтажом проверяют чистоту посадочного гнезда корпуса и состояние шейки вала: недопустимы задиры, забоины и следы коррозии. Рабочую кромку и пружину смазывают тем же маслом, что используется в узле, манжету напрессовывают через оправку строго перпендикулярно оси вала, не допуская перекоса и повреждения кромки о шпоночные пазы и фаски. При посадке на вал с острыми кромками применяют монтажные конусные втулки. Браслетная пружина должна оставаться на штатном месте — её выпадение или растяжение приводит к утечкам.

Манжеты группы 2 рассчитаны на работу в минеральных маслах и пластичных смазках; для агрессивных сред, синтетических масел на эфирной основе и горячей воды требуется подбор уплотнения с другой резиновой смесью.

Стойкость и условия эксплуатации

Основа уплотнения — маслостойкая резина на бутадиен-нитрильном каучуке (НБР), которая устойчива к минеральным маслам, дизельному топливу, консистентным смазкам на нефтяной основе. Материал сохраняет работоспособность в широком температурном диапазоне, характерном для подшипниковых узлов общепромышленного назначения. НБР-резина не подходит для длительного контакта с кетонами, сильными кислотами и щелочами, озоном высокой концентрации и перегретым паром — для таких условий применяют фторкаучуковые (FKM) или иные специальные исполнения.

Как выбрать

• Сверить посадочные размеры: диаметр вала, наружный диаметр гнезда и высоту манжеты с чертежом узла.
• Подобрать группу резины под рабочую среду — для масел и смазок применима группа 2.
• Определить необходимость пыльника: тип 1 — без пыльника, тип 2 — с пыльником для запылённых сред.
• Убедиться в соответствии конструкции ГОСТ 8752-79 и согласовать партию по чертежу или техническому заданию, если требуется специсполнение.

Поставка

Отгрузка армированных манжет производится по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные программы. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества: менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналог при отсутствии нужного исполнения и согласует условия поставки.