УРТ армиленген манжета 1.2-30*47-10 ГОСТ 8752-79

Армированная резиновая манжета для уплотнения вращающихся валов диаметром 30 мм, изготовлена по ГОСТ 8752-79 из маслобензостойкой резины на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR). Купить манжету УРТ армированную 1.2-30*47-10 ГОСТ 8752-79 имеет смысл там, где требуется надёжное уплотнение узла трения с защитой от утечки масел и попадания загрязнений. В обозначении: «1» — тип 1 (однокромочная без пыльника), «2» — вторая группа резины (маслобензостойкая), «30×47» — внутренний диаметр вала и наружный диаметр посадочного гнезда в мм, «10» — высота уплотнителя.

Сфера применения

Изделие востребовано в машиностроении, нефтегазовом оборудовании, металлургии, сельхозтехнике, автомобильной и редукторной промышленности. Уплотнение устанавливают в редукторах, мотор-редукторах, насосах, компрессорах, коробках передач, ступицах, шпинделях и приводных валах двигателей.

Манжета герметизирует выходные и промежуточные валы, удерживая масло в картере и не допуская проникновения пыли, влаги и абразивных частиц со стороны окружающей среды. Типоразмер 30×47×10 широко применяется в средних и малогабаритных узлах общепромышленного назначения.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: поверхности должны быть чистыми, без задиров и забоин. Манжету запрессовывают в корпус специальной оправкой строго перпендикулярно оси, не допуская перекоса каркаса. Рабочую кромку и браслетную пружину предварительно смазывают тем же маслом, что используется в узле. Если на валу есть шлицы или шпоночные пазы, применяют монтажную втулку, чтобы не повредить кромку при надевании.

Уплотнение второй группы рассчитано на работу в среде минеральных масел, бензина и дизельного топлива при умеренных температурах; для агрессивных химических сред, перегретого пара и высокотемпературных синтетических жидкостей требуется иной материал.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина на базе NBR устойчива к воздействию нефтяных масел, консистентных смазок, бензина и дизельного топлива, а также сохраняет упругость в широком диапазоне умеренных температур. Материал не предназначен для длительного контакта с концентрированными кислотами и щелочами, ароматическими и хлорированными растворителями, озоном высокой концентрации и горячим водяным паром. Армирование стальным каркасом обеспечивает геометрическую стабильность посадочной поверхности при запрессовке и в процессе эксплуатации.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: диаметр вала, диаметр гнезда и высоту с фактическими размерами узла.
• Подберите группу резины под рабочую среду — для масел и топлив подходит группа 2 (NBR).
• Определите исполнение по наличию пыльника: тип 1 — без пыльника, для условно чистых сред.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и при нестандартных условиях запросите изготовление по чертежу.

Поставка

Отгружаем продукцию по всей России юрлицам и индивидуальным предпринимателям партиями под производственные и ремонтные нужды; розничная торговля не ведётся. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение, поможет с подбором аналога и согласует условия доставки в ваш регион.