Күшейтілген гофрленген силиконды патрубок Ф 50 мм L 400 мм УРТ

Гофрированный армированный шланг из силиконовой резины предназначен для соединения участков воздушных и газовых трактов, работающих в широком диапазоне температур. Купить патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 50 мм L 400 мм УРТ имеет смысл там, где обычная резина не выдерживает нагрева и циклических деформаций: четырёхслойное армирование текстильным кордом удерживает форму при разрежении и наддуве, а гофрированная стенка обеспечивает осевую и угловую компенсацию. Материал — чёрный силикон твёрдостью 60–70 единиц Шор А, эластичный при отрицательных температурах и устойчивый к озону и УФ.

Сфера применения

Изделие востребовано в машиностроении, автомобильной и спецтехнике, дизельгенераторных установках, компрессорном и насосном оборудовании. Основная зона использования — системы турбонаддува и интеркулеров: соединение турбокомпрессора с охладителем наддувочного воздуха, патрубки впускного коллектора, переходы на дроссельный узел. Гофрированный шланг также применяют на выпускных трактах для отвода отработавших газов с невысоким давлением, в линиях подачи воздуха к фильтрам, на участках с подвижными агрегатами, где требуется компенсация вибраций и тепловых расширений.

Как применяется и монтируется

Патрубок надевают на штуцеры или металлические трубы соответствующего наружного диаметра и фиксируют силовыми хомутами — червячными или винтовыми с широкой лентой. Перед установкой проверяют чистоту посадочных поверхностей и отсутствие острых кромок, способных порезать внутренний слой. При необходимости длину укорачивают острым ножом по торцу гофры. Затяжку хомутов выполняют равномерно, без перекоса; повторная подтяжка после первых тепловых циклов снижает риск ослабления соединения.

Силиконовый рукав рассчитан на воздух, пар, воду, инертные и отработавшие газы при температурах −60…+220 °C с кратковременными пиками до +250 °C. Для контакта с топливом, маслами и углеводородами это исполнение не предназначено.

Стойкость и условия эксплуатации

Силикон сохраняет эластичность на морозе и не дубеет при длительном нагреве, устойчив к озону, атмосферному старению и ультрафиолету. Материал нейтрален к воде, пару и большинству неагрессивных газовых сред. При этом он не стоек к нефтепродуктам, бензину, дизельному топливу и концентрированным минеральным маслам — для таких сред подбирают патрубки на основе фторкаучука или маслобензостойких резин. Длительная работа под избыточным давлением требует контроля состояния корда и герметичности хомутовых соединений.

Как выбрать

• Сверьте внутренний диаметр (50 мм) и длину (400 мм) с присоединительными размерами штуцеров и монтажным расстоянием с запасом на сжатие гофры.
• Оцените рабочую среду: для воздуха, пара и отработавших газов силикон подходит; для топлива и масел — нет.
• Учтите давление и разрежение в системе — армирование четырьмя слоями корда рассчитано на усиленные режимы, в том числе на наддув.
• При нестандартных размерах или конфигурациях возможна проработка изделия по чертежу или техническому заданию заказчика.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП партиями под производственные и ремонтные нужды, без розничной торговли. Единица поставки — штука; организуем доставку в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием количества и параметров системы — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать сопутствующие хомуты и патрубки других типоразмеров под весь тракт.