4320Я3-1109220 УРТ силикон гофрленген патрубок жылу алмастырғышқа УРАЛ Ф 88 мм L 240 мм

Силиконовый гофрированный патрубок 4320Я3-1109220 предназначен для соединения теплообменника с системой охлаждения двигателя автомобилей УРАЛ с моторами ЯМЗ. Купить патрубок силиконовый гофрированный к теплообменнику УРАЛ Ф 88 мм L 240 мм производства УРТ можно партиями для автопарков, ремонтных предприятий и сервисных центров. Изделие выполнено из силиконового каучука (VMQ) с армированием полиэфирной текстильной нитью, что обеспечивает геометрическую стабильность под давлением и при тепловых деформациях. Гофрированная конструкция компенсирует вибрации двигателя и монтажные смещения между патрубком теплообменника и трубопроводом.

Сфера применения

Патрубок применяется в системах жидкостного охлаждения дизельных двигателей грузовой автотехники УРАЛ — в магистрали между теплообменником (масляным радиатором) и контуром охлаждения двигателя. Изделие востребовано на автотранспортных предприятиях, в коммунальной и нефтегазовой технике, спецтехнике для лесной и горнодобывающей отраслей, а также в ремонтных мастерских и на ремзаводах, обслуживающих машины семейства УРАЛ с силовыми агрегатами ЯМЗ.

Силиконовое армированное изделие используется как замена штатным резиновым шлангам, ресурс которых ограничен старением и термическим разрушением. Гофрированный профиль позволяет применять патрубок на участках с угловыми смещениями посадочных штуцеров.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на чистые штуцеры теплообменника и трубопровода охлаждения: патрубок надевается на посадочные пояски, фиксируется червячными или силовыми пружинными хомутами. Перед установкой убедитесь в отсутствии острых заусенцев на штуцерах и в соответствии посадочных диаметров. Затяжка хомутов производится равномерно, без чрезмерного усилия — гофры при монтаже не должны быть растянуты или сжаты сверх рабочей длины. После запуска двигателя и выхода на рабочую температуру рекомендуется повторно проверить плотность соединений.

Силиконовый патрубок рассчитан на воздух, охлаждающую жидкость (антифриз, тосол), воду и пар. Для контакта с топливом, моторным маслом и углеводородными средами силикон VMQ не предназначен.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал устойчив к озону, ультрафиолету и тепловому старению, сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне и не теряет упругости при многократных циклах нагрев–охлаждение. Силикон инертен к большинству водных сред системы охлаждения, включая этиленгликолевые составы. Изделие не следует применять в контурах подачи топлива, в маслосистемах и при контакте с агрессивными углеводородами и концентрированными кислотами.

Как выбрать

• Сверяйте номер по каталогу 4320Я3-1109220 и посадочные размеры (внутренний диаметр и длину) с узлом конкретной модификации автомобиля.
• Убедитесь, что рабочая среда — охлаждающая жидкость, вода или пар, а не масло или топливо.
• Проверяйте наличие текстильного армирования — оно обязательно для участков под давлением.
• Для парка техники заказывайте патрубки одной партии, чтобы исключить разнобой по геометрии гофр.

Поставка

Отгружаем патрубки силиконовые гофрированные юридическим лицам и ИП по всей России — партиями для автопарков, ремонтных предприятий и снабженческих организаций. Единица измерения — шт. Возможна комплектация заказа сопутствующими позициями по системе охлаждения УРАЛ. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет уточнить применимость по номеру каталога.