Мойынтірек 53610 Н (22310 CCW33) 50*110*40мм
Сферический двухрядный роликовый подшипник с бочкообразными телами качения, изготовленный из подшипниковой стали ШХ15. Купить подшипник 53610 Н (22310 CCW33) 50*110*40мм имеет смысл для узлов, где требуется компенсация перекоса вала относительно корпуса при значительных радиальных и осевых нагрузках. Обозначение 53610 соответствует отечественной системе по ГОСТ (серия 22310 по ISO), индекс «Н» указывает на увеличенный радиальный зазор группы C3, а CCW33 в международной маркировке — на штампованный стальной сепаратор и тот же зазор C3.
Сфера применения
Изделие востребовано в тяжёлом машиностроении, металлургии, горно-обогатительной и цементной отрасли, целлюлозно-бумажной промышленности, в энергетике и системах вентиляции. Типовые узлы — опоры валов редукторов и мотор-редукторов, барабаны и ролики ленточных конвейеров, опоры роторов вентиляторов и дымососов, валы дробилок, мельниц, грохотов, насосов, прессов и каландров бумагоделательных машин.
Конструкция с двумя рядами роликов и общей сферической дорожкой качения наружного кольца позволяет работать при несоосности опор, прогибе вала под нагрузкой и неточностях монтажа корпусов — там, где обычные радиальные шарикоподшипники быстро выходят из строя.
Как применяется и монтируется
Подшипник с цилиндрическим отверстием устанавливается на вал с натягом, рекомендованным под расчётную нагрузку, а наружное кольцо — в корпус по посадке, соответствующей характеру нагружения. Монтаж выполняют с равномерным нагревом внутреннего кольца в масляной ванне или индукционным нагревателем; ударные нагрузки через тела качения недопустимы. Перед сборкой посадочные поверхности очищают, проверяют геометрию и закладывают пластичную смазку в свободное пространство сепаратора. Самоустанавливающаяся конструкция допускает угол перекоса до 1,5°, что упрощает выверку линии валов.
Подшипник открытого исполнения требует надёжных корпусных уплотнений и регулярной подачи смазки; для запылённых и влажных сред предусматривайте лабиринтные или контактные уплотнения узла.
Стойкость и условия эксплуатации
Рабочий диапазон температур составляет от −30 до +150 °C, что покрывает большинство промышленных применений с пластичной или жидкой смазкой. Сталь ШХ15 обеспечивает высокую контактную выносливость и твёрдость дорожек качения. Изделие воспринимает радиальную нагрузку и осевую в обоих направлениях, но не предназначено для работы в агрессивных химических средах без защиты узла и в условиях постоянного контакта с водой без специальной смазки и уплотнений.
Как выбрать
- Сверьте посадочные размеры вала и корпуса с габаритами 50×110×40 мм и подберите класс посадки по характеру нагрузки.
- Учтите группу радиального зазора C3 — она оптимальна при нагреве внутреннего кольца и натягах выше стандартных.
- Оцените требуемый угол самоустановки и тип смазки исходя из частоты вращения и температуры узла.
- При замене сверяйте отечественное обозначение 53610 Н и международное 22310 CCW33 — это взаимозаменяемые маркировки одного типоразмера.
Поставка
Отгружаем подшипники качения юридическим лицам и ИП по всей России партиями под нужды производственных предприятий и ремонтных служб. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог при необходимости.
Ресей бойынша (ТК)
Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.
Өзіңіз алып кету
Қойма: Екатеринбург.
💳 Төлем
Коммерциялық ұсынысқа сұраныс
Пішінді толтырыңыз — 30 минут ішінде КП жібереміз.
✅ Неге біз?
- Тікелей жеткізілімдерЗауыттармен жұмыс істейміз
- 5000+ атауҚоймада
- ҚұжаттарСертификаттар, ГОСТ
- Қазақстан бойынша жеткізуТапсырыс күнінде жөнелту
- Заңды тұлғалар үшінШарт, кейінге қалдыру, ЭДО
Бұл тауарға әзірге пікірлер жоқ
Бірінші болып пікір қалдырыңыз! Бұл басқа сатып алушыларға таңдау жасауға көмектеседі.



