Мойынтірек 3626 Н (22326 MBW33) 130*280*93мм

Сферический двухрядный роликовый подшипник 3626 размером 130×280×93 мм — самоустанавливающаяся опора качения по ГОСТ 5721-75 с международным обозначением 22326 MBW33. Изготавливается из подшипниковой стали ШХ15/ШХ15СГ с массивным латунным сепаратором (буква M в маркировке) и предназначен для восприятия высоких радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. Купить подшипник 3626 Н (22326 MBW33) 130*280*93мм можно партиями для оснащения тяжелонагруженных узлов с возможным перекосом валов.

Расшифровка обозначения проста: класс точности «Н» соответствует нормальному (0) по отечественной классификации, индекс W33 означает наличие кольцевой канавки и трёх смазочных отверстий на наружном кольце для подвода смазки, а зазор C3 — увеличенный радиальный зазор, необходимый при работе с тепловыми деформациями и натягами на валу. Два ряда бочкообразных роликов катятся по общей сферической дорожке наружного кольца, что и обеспечивает самоустановку.

Сфера применения

Сферические роликовые подшипники этого типоразмера применяют в тяжёлом машиностроении, металлургическом и горно-обогатительном оборудовании, где валы испытывают прогибы и угловые перекосы относительно корпусов. Типовые узлы — опоры барабанов и роторов дробилок, вибрационных грохотов, мельниц, центробежных вентиляторов и дымососов, конвейерных приводов, редукторов общего и специального назначения.

Изделие востребовано в энергетике, цементной и горнодобывающей промышленности, в целлюлозно-бумажном производстве, на прокатных станах и в составе подъёмно-транспортного оборудования. Латунный сепаратор расширяет область применения за счёт стойкости к ударным нагрузкам и пригодности к работе на повышенных частотах вращения.

Как применяется и монтируется

Подшипник с цилиндрическим отверстием устанавливается на вал с натягом по посадке, рекомендованной конструкторской документацией узла, а наружное кольцо — в корпус, как правило, с зазором или переходной посадкой. Перед монтажом проверяют чистоту посадочных поверхностей, заполняют опору пластичной смазкой либо подключают линию жидкой смазки к канавке W33 на наружном кольце. Запрессовка ведётся через внутреннее кольцо без передачи усилия через тела качения; для тепловой посадки применяют индукционный нагрев или масляную ванну.

Зазор C3 и латунный сепаратор подобраны под работу при повышенных температурах и нагрузках до +200 °C; для низкоскоростных тихоходных опор без тепловых деформаций экономически целесообразнее рассматривать исполнения с нормальным зазором.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур опоры составляет −30…+200 °C при использовании соответствующей термостойкой смазки. Конструкция рассчитана на длительную работу в условиях запылённости и вибраций при наличии корректного уплотнения корпуса. Изделие не предназначено для эксплуатации в агрессивных кислотных и щелочных средах без специальной защиты, а также для прямого контакта с водой и паром — в таких условиях требуется применение исполнений из коррозионностойких материалов или дополнительных уплотнительных систем.

Как выбрать

• Сверьте присоединительные размеры 130×280×93 мм и тип отверстия (цилиндрическое — у данного исполнения, коническое — у модификаций с индексом K).
• Убедитесь, что радиальный зазор C3 соответствует условиям посадки и температурному режиму вашего узла.
• Проверьте необходимость канавки и смазочных отверстий W33 — они нужны при централизованной подаче смазки.
• При тяжёлых ударных нагрузках и повышенных оборотах ориентируйтесь именно на исполнение с массивным латунным сепаратором (M).

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка организуется партиями под нужды производства и ремонтных служб, без розницы. Единица измерения — шт. Доставка выполняется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать подшипник под конкретный узел и условия эксплуатации.