ЭМ-К тежегіш таспасы 8*140 ГОСТ 15960-96

Лента тормозная ЭМ-К 8*140 ГОСТ 15960-96 — асбестовая фрикционная лента толщиной 8 мм и шириной 140 мм, изготовленная методом каландрирования с армированием латунной или медной проволокой и пропиткой каучуковым связующим с маслостойкими смолами. Маркировка ЭМ означает «экскаваторная маслостойкая», буква К — катаная технология производства. Купить ленту тормозную ЭМ-К 8х140 целесообразно для оснащения ленточных тормозов техники, эксплуатируемой в условиях прямого контакта фрикционной пары с маслом и продуктами сгорания.

Сфера применения

Материал применяется как фрикционная накладка ленточных тормозов в тяжёлом машиностроении и грузоподъёмном оборудовании: одноковшовых и карьерных экскаваторах, буровых установках, шахтных и промысловых лебёдках, кранах, подъёмниках, металлургических механизмах. Лента работает в тормозных шкивах, где требуется устойчивый коэффициент трения при попадании смазочных материалов на рабочую поверхность.

В нефтегазовой отрасли изделие востребовано для тормозных систем буровых лебёдок и спуско-подъёмных механизмов, в горнодобывающем оборудовании — для остановочных и стопорных тормозов, в портовой и крановой технике — для лебёдочных узлов с маслонаполненными редукторами.

Как применяется и монтируется

Лента раскраивается на отрезки требуемой длины по периметру тормозного шкива, в полотне выполняются отверстия под крепёжные элементы — заклёпки или болты с потайной головкой. Накладка фиксируется на стальной тормозной ленте механизма, при затяжке крепежа важно равномерно прижать полотно по всей длине без перекосов и волн. Перед вводом в работу необходима приработка фрикционной пары до достижения полного контакта с поверхностью шкива.

Лента ЭМ-К предназначена именно для маслонаполненных тормозных узлов — в сухих фрикционных парах с жёсткими требованиями по моменту трения предпочтительнее применять накладки безмаслостойких марок.

Стойкость и условия эксплуатации

Изделие сохраняет рабочие характеристики при контакте с индустриальными маслами, воздухом и продуктами сгорания, относится к трудногорючим материалам. Армирование металлической проволокой обеспечивает прочность полотна при знакопеременных нагрузках и нагреве в зоне торможения. Лента не предназначена для длительной работы в среде агрессивных кислот и щелочей, а также в условиях постоянного увлажнения водой или паром высокого давления.

Как выбрать

• Толщина и ширина накладки подбираются под геометрию тормозного шкива и посадочное место стальной ленты механизма.
• Марка ЭМ-К актуальна для маслонаполненных узлов; для сухих тормозов рассматривайте другие исполнения по ГОСТ 15960-96.
• Проверяйте соответствие стандарту и наличие армирования — это критично для тяжёлых режимов работы.
• Возможна нарезка полотна на отрезки по чертежу или техническому заданию заказчика.

Поставка

Отгружаем асботехнические изделия юридическим лицам и ИП по всей России партиями под производственные нужды, розничная торговля не ведётся. Единица измерения — квадратный метр, возможна поставка рулонами или раскроенными отрезками. Оставьте заявку через форму или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение, уточнит технические параметры и поможет подобрать марку фрикционной ленты под ваш тормозной механизм.