ЭМ-1 тежегіш таспасы 6*40 ГОСТ 15960-96

Лента тормозная ЭМ-1 6*40 ГОСТ 15960-96 — фрикционный асбестовый материал на хризотиловой основе с латунной армирующей проволокой и каучуковым связующим, выпускаемый в виде рулона прямоугольного сечения 6 × 40 мм. Купить ленту тормозную ЭМ-1 по ГОСТ 15960-96 можно для оснащения тормозных и сцепных узлов промышленных машин, где требуется стабильный коэффициент трения по чугуну и стали. Маркировка ЭМ расшифровывается как «эластичная маслостойкая» (пропитанная), цифра 1 указывает тип исполнения по стандарту.

Сфера применения

Основная область — фрикционные пары тормозных лебёдок и подъёмных механизмов. Материал ставят в тормозные ленты буровых лебёдок нефтегазового оборудования, грузоподъёмных и башенных кранов, экскаваторов, шахтных и судовых лебёдок, шкивов и барабанов промышленных приводов. Применяется в машиностроении, горнодобывающей и нефтегазовой отраслях, в металлургии и тяжёлой строительной технике — везде, где узел работает с высокими нагрузками и контактирует с маслом.

Полотно подходит для ленточных и колодочных тормозов, муфт сцепления и аварийных тормозных устройств. Сочетание каучукового связующего и латунной проволоки обеспечивает упругость при изгибе на барабане и устойчивость к истиранию при сухом и масляном трении.

Как применяется и монтируется

Ленту раскраивают по длине рабочего барабана, сверлят отверстия под заклёпки или болты и крепят к стальной несущей основе тормозной колодки. При монтаже важно обеспечить плотное прилегание фрикционного слоя к шкиву по всей дуге охвата, а головки крепежа утопить ниже рабочей поверхности, чтобы исключить задиры контртела. Резка выполняется отрезным инструментом по абразиву; кромки после раскроя желательно притупить. Перед вводом в эксплуатацию рекомендуется приработка пары трения на пониженной нагрузке.

ЭМ-1 рассчитана на работу в условиях масляного и сухого трения по чугуну и стали при температуре до +200 °C с кратковременным нагревом до +300 °C; для агрессивных химических сред и постоянной работы при более высоких температурах материал не предназначен.

Стойкость и условия эксплуатации

Благодаря пропитке полотно сохраняет фрикционные свойства при контакте с минеральными маслами и не разбухает в масляной среде, что отличает исполнение ЭМ от непропитанных тормозных лент. Материал трудногорюч, устойчив к умеренной влажности и воздействию атмосферного воздуха. Не рекомендуется применять в средах концентрированных кислот и щелочей, а также в узлах с постоянным перегревом сверх заявленного диапазона — это ведёт к выгоранию связующего и потере прочности.

Как выбрать

• Подберите сечение (толщина × ширина) под посадочное место колодки и дугу охвата барабана.
• Уточните тип исполнения (ЭМ или иной по ГОСТ 15960-96) исходя из рабочей среды — сухое или масляное трение.
• Проверьте материал контртела: ЭМ-1 рассчитана на работу по чугуну и стали.
• При нестандартных требованиях возможна поставка по чертежу или техническому заданию заказчика.

Поставка

Отгружаем ленту тормозную марки ЭМ-1 юридическим лицам и ИП по всей России, работаем партиями под нужды производственных и ремонтных предприятий. Единица измерения — квадратный метр. Оставьте заявку с указанием требуемого метража и сечения — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналог при необходимости и согласует условия доставки в ваш регион.