Мойынтірек торабы 480203 (UCF 203)

Корпусный подшипниковый узел 480203 (UCF 203) — готовая опора вала, состоящая из радиального шарикоподшипника со сферической наружной поверхностью и квадратного фланцевого корпуса из чугуна. Купить подшипниковый узел 480203 (UCF 203) целесообразно для опор валов диаметром 17 мм, где требуется компактное болтовое крепление к торцевой поверхности станины. В обозначении UCF буква U указывает на самоустанавливающийся подшипник с расширенным внутренним кольцом, C — на стандартное исполнение, F — на фланцевый квадратный корпус с четырьмя крепёжными отверстиями.

Сфера применения

Узел востребован в машиностроении, сельхозтехнике, пищевой и текстильной промышленности, в вентиляционном и конвейерном оборудовании. Его ставят как опору приводных и натяжных валов ленточных и роликовых конвейеров, шнеков, барабанов, мешалок, элеваторов, нориев, вентиляторов и дымососов небольшой мощности.

Фланцевое исполнение удобно там, где монтаж к горизонтальной плите или раме затруднён и необходимо крепление к вертикальной стенке корпуса машины. Сферическая посадка подшипника в гнезде корпуса позволяет компенсировать перекосы валов до ±2°, возникающие при сварных рамах и невысокой точности обработки посадочных мест.

Как применяется и монтируется

Узел устанавливают на вал с лёгкой посадкой, ориентируют по соосности и фиксируют корпус четырьмя болтами через крепёжные отверстия фланца. Внутреннее кольцо закрепляется на валу установочным винтом со стороны удлинённой ступицы — винт затягивается шестигранным ключом до упора в шейку вала. После монтажа через тавотницу подаётся пластичная смазка для пополнения объёма в полости подшипника; периодичность дозаправки определяется нагрузкой и частотой вращения.

Изделие рассчитано на умеренные радиальные нагрузки и температуру −30…+100 °C. Для агрессивных сред, высоких скоростей сверх предельных или ударных осевых нагрузок следует подбирать специализированные опоры.

Стойкость и условия эксплуатации

Чугунный корпус устойчив к вибрациям и механическим воздействиям, кольца и тела качения из стали ШХ15 обеспечивают ресурс при чистой пластичной смазке. Двухстороннее армированное резиновое уплотнение защищает подшипник от пыли, влаги и брызг технологических жидкостей, что делает узел пригодным для запылённых и умеренно влажных производств. Для постоянного контакта с агрессивными химическими средами, паром высокого давления и для пищевых линий с интенсивной мойкой требуется исполнение с уплотнениями и смазкой соответствующего класса.

Как выбрать

• Диаметр вала и присоединительные размеры фланца — посадочные отверстия, межосевое расстояние, габарит корпуса.
• Тип корпуса (F — фланцевый квадратный) под фактическую схему крепления к раме или стенке.
• Рабочие условия: частота вращения, температура, наличие пыли и влаги, направление и величина нагрузки.
• Способ фиксации на валу — установочный винт стандартен для UCF, при сильной вибрации возможны исполнения с эксцентриковой втулкой.

Поставка

Поставка корпусных подшипниковых узлов осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям партиями под производственные нужды, отгрузка в любой регион транспортными компаниями. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов по присоединительным размерам.