УРТ арматураланған манжеті 2.2-62*90-12/16 ГОСТ 8752-79

Манжетное уплотнение вращающегося вала из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) с металлическим армирующим каркасом и браслетной пружиной. Изделие выполнено по ГОСТ 8752-79, тип 2 — с дополнительной пыльниковой кромкой, которая защищает основную рабочую кромку от пыли и абразива. В обозначении «2.2-62*90-12/16» зашифрованы: тип кромки 2.2 (с пыльником), внутренний диаметр посадки на вал 62 мм, наружный диаметр под расточку корпуса 90 мм, ширина манжеты 12 мм и общая высота с пыльником 16 мм. Купить манжету УРТ армированную 2.2-62*90-12/16 ГОСТ 8752-79 можно партиями для ремонтных и комплектовочных нужд предприятий.

Сфера применения

Изделие предназначено для герметизации валов в редукторах, мотор-редукторах, центробежных и шестерённых насосах, электродвигателях, коробках передач, ступицах и подшипниковых узлах. Применяется в машиностроении, сельхоз- и автотракторной технике, дорожно-строительной и коммунальной технике, оборудовании пищевой и перерабатывающей промышленности, а также в общепромышленных приводах конвейеров и вентиляторов.

Манжета с пыльником особенно востребована в узлах, работающих в запылённой и загрязнённой атмосфере: на открытых площадках, в карьерной и сельхозтехнике, в редукторах смесителей и дробильно-сортировочного оборудования. Дополнительная кромка предотвращает попадание песка, грязи и стружки внутрь подшипникового узла, продлевая ресурс смазки и подшипников.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние поверхности вала (отсутствие задиров, рисок, заусенцев) и посадочного отверстия в корпусе. Рабочую кромку и пыльник смазывают тем же маслом, которое будет в узле. Запрессовку выполняют через оправку с упором по наружному торцу корпуса манжеты — без перекоса, равномерно по периметру; удары непосредственно по армирующему кольцу недопустимы. При проходе через шлицы или шпоночные пазы используют монтажную втулку, чтобы не повредить кромку и не сорвать браслетную пружину.

Уплотнение рассчитано на маслобензостойкие среды и невысокое давление в зоне кромки; для пара, горячей воды, кислот и щелочей данный материал не подходит — в этих случаях подбирают манжеты из FKM, EPDM или иных эластомеров.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука сохраняет работоспособность в контакте с минеральными маслами, консистентными смазками, дизельным топливом, бензином и воздухом. Манжета пригодна для умеренных отрицательных и повышенных рабочих температур в пределах, установленных ГОСТ 8752-79 для группы 2. Не рекомендуется использование в среде озона, ароматических углеводородов, кетонов, концентрированных кислот и щелочей, а также в узлах с высоким избыточным давлением со стороны уплотняемой полости.

Как выбрать

• Размер: совпадение внутреннего, наружного диаметра и ширины с посадкой вала и расточкой корпуса.
• Тип кромки: для запылённых узлов — тип 2 с пыльником, для чистых сред допустим тип 1.
• Материал: NBR — под масла и топливо; для агрессивных и высокотемпературных сред — другие эластомеры.
• Соответствие: маркировка и геометрия по ГОСТ 8752-79; при нестандартных узлах — изготовление по чертежу или ТЗ.

Поставка

Отгрузка осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные программы. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналог по ГОСТ или организовать изготовление манжет нестандартных размеров под ваше оборудование.