УРТ арматураланған манжета 2.2-30*46-8 ГОСТ 8752-79

Армированный резиновый уплотнитель для вращающихся валов, изготовленный по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 2.2-30*46-8 целесообразно для узлов, где требуется герметизация по валу диаметром 30 мм с одновременной защитой от пыли и абразивных частиц. Маркировка 2.2 означает двухкромочное исполнение — рабочая уплотняющая кромка с браслетной пружиной плюс пыльник; размеры 30×46×8 — это внутренний диаметр (вал), наружный диаметр (посадочное отверстие) и высота манжеты в миллиметрах соответственно.

Сфера применения

Изделие востребовано в машиностроении, автомобильной и сельхозтехнике, нефтегазовом оборудовании, насосостроении, металлургии и общепромышленных приводах. Уплотнение устанавливают в редукторы, мотор-редукторы, коробки передач, насосные агрегаты, электродвигатели, гидро- и пневмооборудование, узлы конвейеров и компрессоров.

Основная задача — герметизация выходных валов, исключение утечек масла или консистентной смазки наружу и одновременная защита подшипниковых узлов от попадания пыли, грязи и влаги извне за счёт дополнительной кромки-пыльника.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное отверстие в корпусе и шейку вала очищают, проверяют на отсутствие задиров и заусенцев. Манжету устанавливают рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды, пыльником — наружу. Запрессовка выполняется специальной оправкой, опирающейся на наружный диаметр армирующего каркаса, без перекоса и без ударов по кромке. Рабочую кромку и поверхность вала смазывают рабочей жидкостью или консистентной смазкой, чтобы исключить сухой контакт при первом пуске. Браслетная пружина должна оставаться на своём посадочном месте.

Резина группы 2 на основе бутадиен-нитрильного каучука рассчитана на работу с нефтепродуктами — маслами, бензином, дизельным топливом; для горячей воды, пара и агрессивных химических сред такая манжета не предназначена.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал NBR обеспечивает стойкость к минеральным маслам и углеводородным топливам в широком температурном диапазоне, сохраняя эластичность кромки и плотный контакт с валом. Уплотнение рассчитано на работу при низком избыточном давлении в полости подшипникового узла и значительных окружных скоростях вала. Для перегретого пара, концентрированных кислот, щелочей, кетонов и сложных эфиров такой тип резины не применяется — в этих средах подбирают манжеты из иных эластомеров.

Как выбрать

• Соответствие посадочных размеров: диаметр вала, отверстия в корпусе и ширина манжеты — строго по чертежу узла.
• Тип кромки: исполнение 2 (с пыльником) — для запылённых условий; при чистой среде допустимо исполнение без пыльника.
• Группа резины и рабочая среда: NBR — под масла и топливо; для воды, пара или агрессивной химии подбирают другой каучук.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 и качество армирующего каркаса — без коррозии и деформаций.

Поставка

Отгружаем продукцию бренда УРТ по всей России — юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества: менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнения по чертежу либо техническому заданию.