УРТ арматураланған манжета 2.2-25*37-7 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная резиновая предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах с жидкими смазочными материалами и топливом. Купить манжету УРТ армированную 2.2-25*37-7 ГОСТ 8752-79 целесообразно для редукторов, насосов, коробок передач и ступиц, где требуется защита от утечки масла и попадания пыли. Маркировка расшифровывается так: «2» — исполнение с пыльником (дополнительной защитной кромкой), «2» — группа резины (маслобензостойкая на основе бутадиен-нитрильного каучука NBR), «25» — диаметр вала в мм, «37» — наружный диаметр уплотнения, «7» — высота. Внутри изделия — стальное армирующее кольцо для жёсткости посадки и браслетная пружина, поджимающая рабочую кромку к валу.

Сфера применения

Уплотнения этого типоразмера широко востребованы в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, а также в общепромышленных приводах. Их устанавливают в редукторы, мотор-редукторы, коробки передач, гидравлические и масляные насосы, электродвигатели с выходом вала через корпус, ступицы колёс, шкивы, ведущие мосты, узлы конвейерного оборудования.

Исполнение с пыльником особенно полезно в условиях запылённости и контакта с абразивом — карьерная техника, дорожно-строительные машины, навесное сельхозоборудование. Вторая, защитная, кромка отсекает грязь снаружи, а основная — удерживает смазку внутри корпуса.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное отверстие в корпусе и шейку вала очищают, проверяют отсутствие задиров и заусенцев, фасок и радиусов скругления. Рабочую кромку и пыльник смазывают тем же маслом, что циркулирует в узле. Запрессовку выполняют специальной оправкой, опирающейся на наружный диаметр армированного каркаса, без перекосов и ударов по рабочей части. Усилие подаётся равномерно до упора в торец расточки; недопустимо забивать изделие через пружинную сторону.

Резина группы 2 (NBR) рассчитана на минеральные масла, бензин и дизельное топливо в диапазоне −45…+120 °C. Для горячего пара, концентрированных кислот, щелочей и синтетических тормозных жидкостей это уплотнение не применяется.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный каучук устойчив к нефтепродуктам, индустриальным и трансмиссионным маслам, к дизельному топливу и бензину. Изделие сохраняет упругость при умеренном охлаждении и работоспособно при ограниченном давлении в полости — это контактное, а не напорное уплотнение. К горячей воде, перегретому пару, озону длительного воздействия, ароматическим и хлорированным растворителям резина NBR малопригодна — в таких средах подбирают манжеты из FKM, EPDM или силикона.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: диаметр вала, посадочное отверстие корпуса и высоту по чертежу узла.
• Подберите группу резины под рабочую среду и температурный диапазон — для масел и топлива подходит исполнение группы 2.
• Учтите наличие пыльника: тип 2 предпочтителен при пыли, влаге и абразиве снаружи узла.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и окружную скорость вала в рабочей точке.

Поставка

Отгружаем манжеты партиями юридическим лицам и ИП по всей России, работаем без розницы. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого объёма — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналог при отсутствии нужной позиции и согласует условия поставки в ваш регион.