УРТ арматураланған манжета 1.2-8*24-7 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная типоразмера 8×24×7 предназначена для герметизации вращающихся валов в узлах с маслами и топливом. Изготовлена по ГОСТ 8752-79 из резины группы 2 на основе бутадиен-нитрильного каучука БНКС с твёрдостью 65–80 единиц Шора А, имеет стальной армирующий каркас и браслетную пружину растяжения. На общей странице каталога можно купить Манжета УРТ армированная 1.2-8*24-7 ГОСТ 8752-79 партиями для производственных нужд. В обозначении: «1.2» — исполнение тип 1 (однокромочная, без пыльника) и группа резины 2 (бензомаслостойкая), далее посадочный диаметр вала 8 мм, наружный диаметр корпуса 24 мм и высота 7 мм.

Сфера применения

Уплотнение используется в машиностроении, станкостроении, автотракторной технике, насосном и компрессорном оборудовании, редукторах и мотор-редукторах общего назначения. Манжета удерживает смазку в подшипниковом узле и одновременно препятствует попаданию загрязнений извне.

Типичные узлы установки — выходные валы редукторов, валы электродвигателей и насосов, шестерённых и героторных гидромашин, элементы трансмиссии, пневматическое и гидравлическое оборудование низкого давления. Изделие востребовано на ремонтных предприятиях, в сервисных депо, на заводах по сборке узлов общепромышленного назначения.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия корпуса и шейки вала: фаски должны быть скруглены, поверхность вала — без забоин и продольных рисок. Уплотнение запрессовывают оправкой по наружному диаметру, перпендикулярно оси отверстия, рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды. Кромку и пружину предварительно смазывают тем же маслом, что и в узле, чтобы исключить «сухой» пуск. Удары молотком непосредственно по корпусу манжеты не допускаются.

Исполнение с одной рабочей кромкой без пыльника рассчитано на относительно чистые узлы; при работе в запылённой среде следует предусматривать дополнительную защиту или применять манжету с пыльником.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина группы 2 устойчива к минеральным маслам, бензину и дизельному топливу, что определяет её основное применение в маслонаполненных узлах. Рабочий диапазон температур охватывает умеренный холод и нагрев, типичный для механических передач. Материал не предназначен для длительного контакта с горячим водяным паром, концентрированными кислотами и щелочами, а также с агрессивными синтетическими жидкостями на основе фосфатов.

Как выбрать

• Сопоставьте диаметр вала, посадочное отверстие корпуса и высоту с фактическим узлом — типоразмер должен совпадать полностью.
• Подтвердите соответствие группы резины рабочей среде: для масел и топлив подходит группа 2 (БНКС).
• Учитывайте окружную скорость вала и температуру в зоне уплотнения, чтобы не выйти за допустимые для эластомера режимы.
• Выбирайте исполнение по наличию пыльника исходя из чистоты внешней среды узла.

Поставка

Реализация ведётся по всей России — юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные программы. Единица измерения — шт, бренд — УРТ. Оставьте заявку через форму или напишите менеджеру: специалист подготовит коммерческое предложение, поможет уточнить типоразмер и подберёт сопутствующие позиции по каталогу.