УРТ силиконды ауыспалы түзу патрубок Ф 51х76 мм L 120 мм

Силиконовый переходник представляет собой формовой соединительный элемент из армированного силикона синего цвета с переходом по внутреннему диаметру с 51 на 76 мм и общей длиной 120 мм. Купить патрубок силиконовый прямой с переходом Ф 51х76 мм L 120 мм УРТ имеет смысл при необходимости стыковки разнокалиберных участков воздуховодов и магистралей охлаждения на грузовой и специальной технике. Стенка изделия усилена несколькими слоями полиэфирного корда, что обеспечивает работу под давлением наддува и стабильность геометрии при перепадах температур.

Сфера применения

Изделие востребовано в автомобильной отрасли, на предприятиях, эксплуатирующих коммерческий и магистральный транспорт, автобусы, дорожно-строительную и сельскохозяйственную спецтехнику, карьерные самосвалы и тягачи. Силиконовый переходник используется в системах турбонаддува между турбокомпрессором, интеркулером и впускным коллектором, в контурах охлаждения двигателя и расширительных бачков, а также в воздуховодах систем вентиляции кабины и моторного отсека.

Конструктивный переход с Ø51 на Ø76 мм позволяет состыковать патрубки разного сечения без применения сварных переходников и металлических конусов, сохраняя герметичность соединения и снижая виброшумовую нагрузку на смежные узлы.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется враспор на штатные металлические или пластиковые штуцеры соответствующих диаметров с фиксацией червячными хомутами по каждому торцу. Перед установкой посадочные поверхности зачищают от старого герметика и заусенцев, проверяют отсутствие острых кромок, способных подрезать внутренний слой силикона. Хомуты затягивают равномерно, без перекручивания тела патрубка; при работе в зоне турбины рекомендуется использовать силовые Т-болтовые хомуты.

Силиконовый переходник пригоден для воздуха, антифриза и пара, но не предназначен для контакта с топливом, моторными маслами и бензином — нефтепродукты вызывают набухание материала.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, устойчив к озону, ультрафиолету и циклическим тепловым нагрузкам, что характерно для качественной силиконовой резины с полиэфирным армированием. Изделие подходит для горячих и холодных контуров охлаждения, наддувочного воздуха после интеркулера и линий, где возможен кратковременный нагрев. Прямой контакт с дизельным топливом, бензином и маслами недопустим — для таких сред применяются патрубки из фторкаучука или маслобензостойких эластомеров.

Как выбрать

• Сверьте внутренние диаметры обоих торцов и длину переходника с посадочными размерами штуцеров на технике.
• Оцените рабочую среду: для воздуха, антифриза и пара силикон подходит, для топлива и масел — нет.
• Учитывайте количество слоёв армирования: для линий турбонаддува требуется усиленное исполнение.
• При нестандартных размерах уточняйте возможность изготовления изделия по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под нужды автопарков, ремонтных предприятий и сборочных производств. Единица поставки — штука, доставка организуется в любой регион транспортными компаниями. Оставьте заявку с указанием количества и применяемой техники — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать сопутствующие типоразмеры патрубков и хомуты.