Код: 00000012624 ГОСТ: 15960-96

Тежегіш таспа ЭМ-К 10*120 ГОСТ 15960-96

Негізгі сипаттамалары
Тығыздығы (г/см³) 2.15
Ені (мм) 120
ГОСТ бойынша белгіленуі ЭМ-К
Стандарты ГОСТ 15960-96
Пішіні (геометриялық) Прямоугольник (лист/пластина)
Қалыңдығы (мм) 10
Бренді URT
🏷 Бренд: URT ✓ ГОСТ 15960-96
✓
Қоймада бар — жөнелтуге дайын
📍 Ресей бойынша

Лента тормозная ЭМ-К 10*120 ГОСТ 15960-96 — асбестовая фрикционная лента с армированием латунной или медной проволокой, предназначенная для ленточных тормозов и фрикционных узлов тяжёлой техники. Купить ленту тормозную ЭМ-К 10*120 ГОСТ 15960-96 целесообразно для ремонта и комплектации экскаваторов, кранов, лебёдок и буровых установок, работающих с попаданием масла на фрикционную поверхность. Маркировка расшифровывается так: Э — экскаваторная, для тяжёлонагруженных тормозных узлов; М — маслостойкая, с пропиткой, устойчивой к минеральным маслам; К — катаная, изготовленная методом каландрирования.

Сфера применения

Лента используется в подъёмно-транспортном машиностроении, дорожно-строительной и горнодобывающей технике, нефтегазовом оборудовании. Типовые узлы — ленточные тормоза поворотных платформ экскаваторов, фрикционы лебёдок буровых установок, тормозные механизмы кранов, шахтных подъёмников и тяговых лебёдок. Изделие применяется там, где требуется стабильный коэффициент трения в условиях постоянного контакта с маслом, ударных нагрузок и переменных температур, а также при работе в открытой среде с пылью и влагой.

Как применяется и монтируется

Полотно раскраивают в размер тормозного шкива, при необходимости сверлят отверстия под заклёпки или болтовые крепления и фиксируют на стальной колодке. Резка ведётся отрезным инструментом по разметке, кромки зачищаются. После монтажа лента прирабатывается к шкиву на пониженных нагрузках для получения равномерного пятна контакта; затяжка крепежа выполняется в соответствии с конструкцией узла, чтобы исключить продольное смещение и отслоение от основания.

Материал рассчитан на работу в масляной среде и при высоких удельных нагрузках; для сухих фрикционных пар лёгкого режима и для агрессивных кислотно-щелочных сред лента ЭМ-К не предназначена.

Стойкость и условия эксплуатации

Маслостойкая пропитка обеспечивает стабильную работу в контакте с минеральными маслами, смазками и нефтепродуктами без разбухания и потери прочности. Армирование металлической проволокой повышает износостойкость и сопротивление вырыву при ударных нагрузках. Материал относится к трудногорючим, сохраняет фрикционные свойства в широком температурном диапазоне эксплуатации тормозных узлов. Не рекомендуется применение в средах с концентрированными кислотами и щелочами, а также при длительном перегреве выше допустимого для асбокаучуковой композиции.

Как выбрать

  • Соответствие толщины и ширины (10 × 120 мм) посадочному месту тормозного шкива и колодки.
  • Марка по условиям работы: ЭМ-К — для маслонаполненных узлов тяжёлой техники.
  • Соответствие ГОСТ 15960-96 и наличие сопроводительной документации от изготовителя.
  • Возможность поставки мерных отрезков или рулонов под объём ремонта.

Поставка

Компания УРТ реализует асботехнические изделия по всей России юридическим лицам и ИП партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — м², отгрузка возможна рулонами или нарезкой по согласованной длине, доставка организуется в любой регион. Оставьте заявку через форму или у менеджера — специалист подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать материал под параметры вашего тормозного узла.

Сипаттамалары
Тығыздығы (г/см³) 2.15
Ені (мм) 120
ГОСТ бойынша белгіленуі ЭМ-К
Стандарты ГОСТ 15960-96
Пішіні (геометриялық) Прямоугольник (лист/пластина)
Қалыңдығы (мм) 10
Бренді URT
Негізгі сипаттамалары
Материалы Асбестовая тормозная лента
Маркасы ЭМ-К (экскаваторная, маслостойкая, катаная)
Қалыңдығы 10 мм
Ені 120 мм
Пішіні Лента (рулон)
Стандарты ГОСТ 15960-96
Бренді URT
Расшifrовка маркировки
Э экскаваторная (для тормозных и фрикционных узлов экскаваторов и тяжёлой техники)
М маслостойкая (пропитка, стойкая к воздействию масел)
К катаная (изготовлена методом каландрирования/катания)
Физика-механикалық көрсеткіштері
Тығыздығы 1800–2200 кг/м³
Предел прочности при разрыве вдоль основы не менее 70 МПа
Үйкеліс коэффициенті 0,30–0,45
Износ при рабочей температуре не более 0,7 мм/ч
Ылғалдың массалық үлесі не более 3 %
Ыстыққа төзімділігі
Жұмыс температурасы до +200 °C (кратковременно до +300 °C)
Жанғыштығы трудногорючая
Қыздырғанда қасиеттерін сақтауы стабильный коэффициент трения в рабочем диапазоне температур
Құрамы
Негізі хризотиловый асбест (нити, ровинг)
Арматуралануы латунная или медная проволока
Байланыстырғышы каучук, смолы
Сіңдірілуі маслостойкая
Толтырғыштары минеральные добавки, модификаторы трения
Пайдалану қасиеттері
Жұмыс орталары воздух, масло, нефтепродукты
Майға төзімділігі стойкая к минеральным маслам и смазкам
Мүжілуге төзімділігі высокая
Қолданылу саласы
Қолданылуы тормозные и фрикционные узлы экскаваторов, подъёмно-транспортных машин, лебёдок, буровых установок, кранов; ленточные тормоза тяжёлой техники, работающие в среде масел
Жеткізу пішіні
Жеткізу бірлігі м² / погонный метр
Өңдеуі режется в размер, сверлится под крепёж к тормозной колодке
🚚

Ресей бойынша (ТК)

Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.

ТК тарифтері бойынша
📅 2–10 күн
📦

Өзіңіз алып кету

Қойма: Екатеринбург.

Тегін
📅 Бүгін

💳 Төлем

🏢 Заңды тұлғаларға қолма-қол ақшасыз 📄 Шот — ҚҚС-сыз 💳 Карта 📑 Шарт бойынша

Коммерциялық ұсынысқа сұраныс

Пішінді толтырыңыз — 30 минут ішінде КП жібереміз.

✅ Неге біз?

  • Тікелей жеткізілімдерЗауыттармен жұмыс істейміз
  • 5000+ атауҚоймада
  • ҚұжаттарСертификаттар, ГОСТ
  • Қазақстан бойынша жеткізуТапсырыс күнінде жөнелту
  • Заңды тұлғалар үшінШарт, кейінге қалдыру, ЭДО
★

Бұл тауарға әзірге пікірлер жоқ

Бірінші болып пікір қалдырыңыз! Бұл басқа сатып алушыларға таңдау жасауға көмектеседі.