Бұрышты силиконды патрубок Ф 40 мм L 150х150 мм, 45 град. УРТ

Армированный силиконовый отвод для соединения трубопроводов воздушных и жидкостных систем двигателя. Изделие выполнено из силиконового каучука (VMQ) с многослойным армированием полиэфирной тканью, что обеспечивает стабильность геометрии под давлением и при перепадах температур. Купить патрубок силиконовый угловой Ф 40 мм L 150х150 мм, 45 град. УРТ можно партиями для производственных и сервисных нужд: маркировка означает внутренний диаметр 40 мм, длину обоих плеч по 150 мм и угол изгиба 45° — типовое решение для замены штатных резиновых соединителей.

Сфера применения

Угловой соединитель используется в системах турбонаддува, на трактах интеркулера и впуска, в контурах жидкостного охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Востребован в машиностроении, на предприятиях по обслуживанию грузовой и спецтехники, в тюнинг-ателье, на сборочных и ремонтных линиях автотранспорта, а также при доработке стационарных силовых установок и компрессорного оборудования.

Силиконовый патрубок применяют там, где штатная резина быстро деградирует от высоких температур наддувочного воздуха, паров антифриза или озонового воздействия в подкапотном пространстве. Подходит для соединения металлических и пластиковых труб одинакового условного прохода в местах, где требуется плавный поворот тракта на 45°.

Как применяется и монтируется

Соединитель надевают на патрубки сопрягаемых труб и фиксируют силовыми хомутами (червячными, T-Bolt или пружинными) с равномерной затяжкой по обе стороны. Перед монтажом проверяют чистоту посадочных поверхностей, отсутствие задиров и острых кромок, способных повредить внутренний слой. Резать армированный силикон допускается острым ножом строго по перпендикулярной плоскости; при подгонке длины важно сохранить целостность слоёв полиэстера на оставшейся части.

Силиконовые рукава не предназначены для контакта с топливом, минеральными маслами и углеводородными растворителями — для таких сред подбирают изделия из фторкаучука или маслобензостойкой резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, устойчив к горячему воздуху наддува, пару, воде, антифризам на гликолевой основе и инертным газам. Силикон практически не стареет под действием ультрафиолета и озона, что важно для длительной работы в моторном отсеке. При этом он не подходит для постоянного контакта с дизельным топливом, бензином, моторными и трансмиссионными маслами, концентрированными кислотами и щелочами.

Как выбрать

• Сверьте внутренний диаметр и длину плеч с размерами штатных патрубков сопрягаемого узла.
• Убедитесь, что рабочая среда и температура тракта соответствуют возможностям силикона (VMQ).
• Подберите угол изгиба по геометрии моторного отсека — 45° подходит для плавных поворотов трассы.
• При нестандартной конфигурации возможно изготовление по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Отгрузка ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, оптовыми партиями, с доставкой в ваш регион транспортными компаниями. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и параметров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать сопутствующие хомуты и патрубки других типоразмеров под ваш проект.