Күшейтілген УРТ манжеты 2.2-85*100-13 ГОСТ 8752-79

Армированная манжета типоразмера 2.2-85×100-13 — резинометаллическое уплотнение для вращающихся валов, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 2.2-85*100-13 ГОСТ 8752-79 целесообразно для герметизации подшипниковых узлов и валов в редукторах, насосах и двигателях. Маркировка расшифровывается так: «2» — исполнение с пыльником (дополнительной защитной кромкой против пыли и грязи), вторая «2» — конструктивный тип, далее идут внутренний диаметр (85 мм), наружный диаметр посадочного места (100 мм) и высота манжеты (13 мм). Эластичная часть выполнена из бутадиен-нитрильного каучука (БНК), усиленного стальным каркасом.

Сфера применения

Манжеты данного типоразмера широко востребованы в машиностроении, автомобильной и тракторной технике, нефтегазовом оборудовании, металлургии и общепромышленных приводах. Их устанавливают в редукторах, коробках передач, ведущих мостах, мотор-редукторах, шестерённых и центробежных насосах, компрессорах, гидростанциях и электродвигателях с подшипниковыми узлами.

Основная задача уплотнения — удерживать смазочный материал внутри корпуса и одновременно препятствовать попаданию абразивной пыли, влаги и грязи в зону подшипника. Исполнение с пыльником особенно полезно для узлов, работающих в открытых или загрязнённых условиях: сельхозтехника, дорожно-строительные машины, карьерное и горно-обогатительное оборудование.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют чистоту посадочного гнезда и состояние шейки вала: задиры и риски на рабочей поверхности недопустимы. Манжету ставят рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды (масла), пыльником — наружу. Для запрессовки используют оправку, диаметр которой соответствует наружному диаметру изделия, чтобы нагрузка распределялась по армирующему каркасу, а не по эластичной кромке. Рабочую кромку и шейку вала перед монтажом смазывают тонким слоем рабочего масла, при необходимости применяют монтажную втулку, чтобы не подвернуть и не порезать губку о шлицы или шпоночные пазы.

Уплотнения на основе БНК ориентированы на работу с нефтяными маслами и топливами при умеренных температурах; для агрессивных сред, перегретого пара и высокоароматических растворителей следует подбирать манжеты из других эластомеров.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильная резина устойчива к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу, консистентным смазкам и технической воде, что определяет её как маслобензостойкий материал. Изделие пригодно для длительной работы в типовом диапазоне температур масла в картере и кратковременных тепловых пиков при разгоне узла. Не рекомендуется применять манжеты из БНК в контакте с концентрированными кислотами и щелочами, кетонами, тормозными жидкостями на гликолевой основе, а также при длительном воздействии озона и прямого ультрафиолета.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр (по валу), наружный (по гнезду) и высоту манжеты.
• Подберите исполнение — с пыльником (тип 2) для запылённых условий или без него для закрытых корпусов.
• Убедитесь, что группа резины подходит под рабочую среду и температуру узла.
• Уточните соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность изготовления нестандартных типоразмеров по чертежу.

Поставка

Отгрузка армированных манжет ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, партиями под производственные и ремонтные нужды (не розница). Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать уплотнение под конкретный узел и рабочую среду.