53205-1311049 КАМАЗ кеңейткіш бачогының тура силикон патрубогы Ф 32 мм L 200 мм УРТ

Силиконовый прямой патрубок 53205-1311049 предназначен для соединения расширительного бачка с радиатором и двигателем в системе охлаждения грузовых автомобилей КАМАЗ. Изделие изготовлено из силиконового каучука с армированием полиэфирной нитью, имеет внутренний диаметр 32 мм и длину 200 мм. Купить патрубок силиконовый расширительного бачка КАМАЗ Ф 32 мм L 200 мм УРТ можно партиями для автопарков, СТО и ремонтных предприятий по всей России.

Каталожный номер 53205-1311049 соответствует штатной применяемости в системе охлаждения автомобилей семейства КАМАЗ. Синий цвет облегчает визуальную идентификацию силиконового шланга среди резиновых при обслуживании двигателя. Многослойное армирование полиэфирной нитью обеспечивает геометрическую стабильность изделия под давлением охлаждающей жидкости.

Сфера применения

Патрубок используется в автомобильной и спецтехнике на базе шасси КАМАЗ — грузовые тягачи, самосвалы, бортовые автомобили, вахтовки, пожарная и коммунальная техника, армейские модификации. Силиконовые шланги такого типоразмера востребованы в парках транспортных и строительных компаний, нефтегазовых и горнодобывающих предприятиях, где техника эксплуатируется в широком диапазоне температур и требует повышенного ресурса элементов системы охлаждения.

Конкретный узел применения — контур расширительного бачка: соединение бачка с патрубками радиатора, термостата или подводящей магистрали двигателя. Изделие работает в постоянном контакте с антифризом, тосолом или водой, испытывая температурные циклы и пульсации давления.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на штатные штуцеры системы охлаждения с фиксацией червячными или пружинными хомутами. Перед установкой посадочные поверхности очищают от следов старого уплотнения и коррозии, проверяют отсутствие заусенцев. Силикон не требует смазки при посадке, хомут затягивают равномерно, без чрезмерного усилия, чтобы не пережать стенку шланга. После заполнения системы охлаждающей жидкостью соединение проверяют на герметичность при рабочей температуре двигателя.

Силиконовые патрубки рассчитаны на охлаждающие жидкости на основе гликолей и воду. Для контуров с топливом, моторным маслом или гидравликой их применять нельзя — для нефтепродуктов используют шланги из МБС-резины или фторкаучука.

Стойкость и условия эксплуатации

Силиконовая основа сохраняет эластичность в диапазоне рабочих температур от −50 до +200 °C и выдерживает кратковременный нагрев до +250 °C, что соответствует режимам системы охлаждения дизельного двигателя с запасом. Материал стоек к озону, ультрафиолету и старению — не дубеет и не растрескивается при длительной эксплуатации. По заявленным данным ресурс силиконовых шлангов в 3–5 раз превышает срок службы резиновых аналогов. Изделие не предназначено для контакта с бензином, дизельным топливом и минеральными маслами.

Как выбрать

• Сверьте каталожный номер 53205-1311049 и применяемость по модели КАМАЗ и комплектации двигателя.
• Проверьте посадочные размеры штуцеров — внутренний диаметр шланга 32 мм должен соответствовать наружному диаметру патрубков узла.
• Учитывайте длину 200 мм и геометрию прямого исполнения: для изогнутых трасс подбирают фасонные патрубки соответствующей формы.
• Для системы охлаждения выбирайте именно силиконовые армированные изделия, а не резиновые универсальные шланги.

Поставка

Отгружаем силиконовые патрубки бренда УРТ юридическим лицам и ИП по всей России партиями для нужд автопарков, ремонтных служб и снабженческих организаций. Единица измерения — шт, возможна комплектация по спецификации заказчика с подбором сопутствующих позиций системы охлаждения. Оставьте заявку с указанием каталожных номеров и объёма — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов и сопутствующих изделий.