УРТ жалпақ белдік 150-3-ТК-200-1,5/1,5 ГОСТ 23831-79

Нарезной приводной ремень плоского сечения шириной 150 мм с тремя тяговыми прокладками из синтетической ткани ТК-200 и резиновыми обкладками толщиной 1,5/1,5 мм, изготовленный по ГОСТ 23831-79. Купить Ремень УРТ плоский 150-3-ТК-200-1,5/1,5 ГОСТ 23831-79 можно для замены изношенных приводов в промышленном оборудовании и сельхозтехнике. В маркировке зашифрованы основные параметры: 150 — ширина в мм, 3 — число тяговых прокладок, ТК-200 — тип ткани каркаса с прочностью прокладки не менее 200 Н/мм, 1,5/1,5 — толщина наружной (рабочей) и внутренней (нерабочей) резиновых обкладок. Класс «Н» (нарезной) означает, что изделие изготовлено нарезкой из пластины, что обеспечивает ровные торцы каркаса.

Сфера применения

Плоские ремни этого типоразмера используются в открытых и полуоткрытых приводах общего машиностроения, в станочном оборудовании, на конвейерах и транспортёрах, в деревообрабатывающих линиях, мукомольных и комбикормовых производствах, а также в сельхозтехнике — комбайнах, зерноочистительных машинах, сушилках и вентиляторах. Передача с шириной 150 мм рассчитана на средние и значительные тяговые усилия, при этом три прокладки ТК-200 обеспечивают достаточный запас прочности для приводов с переменной нагрузкой.

Применяется в узлах, где требуется передача крутящего момента между шкивами при работе в воздушной среде без агрессивных воздействий — в редукторных группах, приводах валов, насосов и вентиляторов.

Как применяется и монтируется

Ремень поставляется полосой или отрезом, из которой нарезают заготовку нужной длины под межосевое расстояние шкивов. Концы соединяют механическим замком либо склейкой/вулканизацией внахлёст со ступенчатой разделкой прокладок — это сохраняет прочность каркаса в месте стыка. Перед монтажом проверяют параллельность валов и состояние рабочих поверхностей шкивов, после установки задают предварительное натяжение по рекомендации на привод. Резка выполняется острым ножом или дисковой пилой, при склейке торцы предварительно зачищают и обезжиривают.

Изделие предназначено для работы на воздухе при температуре от -25 до +60 °C; контакт с маслами, топливом, кислотами и щелочами, а также эксплуатация при повышенных температурах сокращают ресурс каркаса и обкладок.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновые обкладки на основе синтетических каучуков сохраняют эластичность в умеренном диапазоне температур и устойчивы к озону и атмосферным факторам в исполнениях У и Т по ГОСТ 15150. Каркас из полиэфирной ткани ТК-200 даёт низкое относительное удлинение под нагрузкой (не более 4 %), что важно для стабильности межосевого расстояния и сохранения натяжения. Ремень не предназначен для работы в маслонаполненных средах, при прямом контакте с агрессивными химикатами и в условиях интенсивного нагрева — для таких задач подбираются модификации с маслобензостойкими или термостойкими обкладками.

Как выбрать

• Уточните ширину, число прокладок и толщину обкладок по паспорту привода — параметры должны соответствовать расчётной нагрузке.
• Проверьте соответствие материала рабочей среде: для воздуха подходит стандартное исполнение, для масел и агрессивных сред нужны спецрезины.
• Сверьте обозначение по ГОСТ 23831-79 и климатическое исполнение (У, Т) с условиями эксплуатации.
• При нестандартной длине или ширине заказывайте раскрой по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Отгружаем по всей России юридическим лицам и ИП партиями под производственные нужды; единица измерения — квадратный метр, расчёт выполняется по фактической площади полосы. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием требуемого метража и параметров привода — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать типоразмер ремня под вашу задачу.