Подшипник ЕШСП 45 К (GE 45 ES) 45*68*32/25мм

Шарнирный радиальный подшипник с обозначением ШСП 45 К (международный аналог GE 45 ES) — разъёмное сферическое сопряжение из подшипниковой стали ШХ15, выполненное по ГОСТ 3635-78 и предназначенное для восприятия значительных радиальных нагрузок с одновременной компенсацией углового перекоса валов и осей. Купить подшипник ЕШСП 45 К (GE 45 ES) 45*68*32/25мм целесообразно при ремонте и комплектации шарнирных узлов, где требуется надёжное соединение «сталь по стали» со смазкой. Маркировка раскрывается так: «ШСП» — шарнирный подшипник скольжения, «45» — внутренний диаметр в миллиметрах, «К» — конструктивное исполнение с канавкой и отверстием для подачи смазки на наружном кольце.

Сфера применения

Изделие используется в строительной, дорожной и сельскохозяйственной технике: в проушинах гидроцилиндров, рулевых тягах, рычажных и кулисных механизмах, креплениях стрел и отвалов. Сферическая пара эффективно работает там, где сопрягаемые элементы передают высокие статические и ударные радиальные усилия при малых угловых перемещениях.

Также шарнирные узлы такого типа применяются в подъёмно-транспортном оборудовании, металлургической оснастке, гидравлических приводах прессов и манипуляторов, в погрузочной и коммунальной технике — везде, где требуется компенсация несоосности и углового смещения без применения качающихся опор качения.

Как применяется и монтируется

Подшипник запрессовывают в посадочное отверстие корпуса проушины с натягом, рекомендованным для шарнирных опор скольжения, либо фиксируют стопорными элементами. Палец устанавливается во внутреннее кольцо по посадке с зазором или переходной — в зависимости от условий работы. Перед вводом в эксплуатацию узел заполняют пластичной смазкой через канавку и отверстие на наружном кольце; периодическое пополнение смазки обязательно. При монтаже усилие прикладывают только к запрессовываемому кольцу, чтобы не повредить сферическую пару.

Опора рассчитана на низкие скорости скольжения и значительные нагрузки при качательных движениях; для высокоскоростного вращения шарнирные подшипники скольжения не предназначены.

Стойкость и условия эксплуатации

Кольца из стали ШХ15 с полированной закалённой сферической поверхностью устойчиво работают в диапазоне рабочих температур, типичном для гидрофицированной техники, при условии регулярной смазки контактной пары. Узел совместим с минеральными пластичными и жидкими смазочными материалами на нефтяной основе. Для эксплуатации в агрессивных химических средах, при постоянном погружении в воду или в условиях абразивного загрязнения без защиты уплотнениями такие подшипники не предназначены — требуется дополнительная защита посадочного места.

Как выбрать

• Проверьте посадочные размеры узла: внутренний и наружный диаметры, ширину наружного и внутреннего колец — они должны соответствовать геометрии изделия.
• Убедитесь, что отечественное обозначение ШСП 45 К и международное GE 45 ES взаимозаменяемы в вашей конструкторской документации.
• Оцените характер нагрузки и угол перекоса в узле — конструкция со смазкой и канавкой подходит для качательных движений под высокой радиальной нагрузкой.
• Уточните соответствие ГОСТ 3635-78 и наличие исполнения «К» со смазочным отверстием, если узел не имеет собственной системы подачи смазки.

Поставка

Реализация шарнирных подшипников ведётся по всей России — юридическим лицам и ИП, партиями под производственные и ремонтные программы, без розничной торговли. Единица поставки — шт. Доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов и сопутствующих типоразмеров.