Мойынтірек 6-7804 У (LM 11949/910/Q) 19,05*45,25*15,494мм ГПЗ/СПЗ-4

Роликовый конический однорядный подшипник серии 6-7804 У производства ГПЗ/СПЗ-4 — разъёмный узел качения для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок одностороннего действия. Купить подшипник 6-7804 У (LM 11949/910/Q) 19,05*45,25*15,494мм ГПЗ/СПЗ-4 могут предприятия по обслуживанию автомобильной, прицепной и сельскохозяйственной техники, а также машиностроительные производства. В обозначении цифра «6» указывает на класс точности по отечественной классификации, индекс «У» — на усовершенствованную конструкцию, а LM 11949/910/Q — общепринятый зарубежный аналог по дюймовому ряду. Кольца и тела качения изготовлены из подшипниковой стали ШХ15, сепаратор — штампованный стальной.

Сфера применения

Основная область — ступичные узлы колёс легковых автомобилей, лёгких грузовиков и прицепной техники, где конические ролики одновременно удерживают вес транспортного средства и парируют боковые усилия при поворотах. Подшипник востребован в редукторах малой и средней мощности, коробках передач, валах сельхозмашин (сеялки, культиваторы, жатки), а также в промышленном оборудовании с валами, нагруженными одновременно радиальными и осевыми силами.

Конструкция с разъёмными кольцами удобна при ремонте: внутреннее кольцо с роликами и сепаратором монтируется отдельно от наружного кольца, что упрощает обслуживание ступиц и редукторных узлов в полевых условиях.

Как применяется и монтируется

Наружное кольцо запрессовывается в корпус или ступицу, внутреннее — насаживается на вал; затем узел собирается со вторым подшипником зеркально, и осевой зазор регулируется гайкой или прокладками по технологической карте изготовителя машины. Перед сборкой посадочные поверхности очищают, контролируют отсутствие задиров и закладывают пластичную смазку в полость между роликами и сепаратором. При запрессовке усилие прикладывают только к тому кольцу, которое монтируется на сопряжённую поверхность, чтобы не повредить дорожки качения.

Подшипник рассчитан на работу в диапазоне −30…+120 °C при пластичной или жидкой смазке; для агрессивных сред, высоких температур или ударно-вибрационных нагрузок без демпфирования необходимо подбирать специализированные исполнения.

Стойкость и условия эксплуатации

Сталь ШХ15 обеспечивает стабильную твёрдость дорожек качения и сопротивление контактной усталости при работе с минеральными и синтетическими маслами, литиевыми и литиево-комплексными пластичными смазками. Прямого контакта с водой, паром, кислотами и щелочами материал не переносит — требуется защита уплотнениями и периодическое обновление смазки. Эксплуатация за пределами указанного температурного диапазона приводит к деградации смазочного слоя и снижению ресурса.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры вала и корпуса с габаритами 19,05 × 45,25 × 15,494 мм и схемой установки в узле.
• Уточните соответствие зарубежному аналогу LM 11949/910/Q при ремонте импортной техники.
• Оцените класс точности (6) — он определяет допустимые биения и применимость в точных редукторах.
• Проверьте требования к смазке и уплотнению ступицы под условия эксплуатации машины.

Поставка

Продажа осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям партиями под производственные и ремонтные программы, доставка организуется в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналоги или сопутствующие позиции под ваш узел.