Мойынтірек 6-7504 А (32204) 20*47*18мм

Роликовый конический однорядный подшипник 6-7504 А с международным обозначением 32204 и габаритами 20×47×18 мм изготавливается по ГОСТ 27365-87 из стали ШХ15 со штампованным стальным сепаратором. В обозначении «6» — класс точности (повышенный по ГОСТ 520), «7504А» — конструктивно-размерная серия, «32204» — эквивалент по ISO. Купить подшипник 6-7504 А (32204) можно для применения в узлах, где одновременно действуют радиальная и осевая нагрузка в одном направлении.

Сфера применения

Конические подшипники этого типоразмера широко используются в автомобильной и тракторной технике — прежде всего в ступицах колёс легковых автомобилей, прицепов и спецтехники, где требуется восприятие комбинированных нагрузок. Изделие применяется в редукторах, коробках передач, раздаточных коробках, шпиндельных узлах металлорежущих станков, в приводах сельхозмашин (сеялки, культиваторы, комбайны), а также в общепромышленном оборудовании — конвейерах, насосах, вентиляторах и редукторных приводах.

В машиностроении и металлургии такие опоры устанавливают парами по схеме «враспор» или «врастяжку», что позволяет фиксировать вал в осевом направлении и компенсировать тепловые расширения. Разъёмная конструкция упрощает обслуживание узлов в эксплуатации.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется с предварительным нагревом внутреннего кольца (до температуры, не приводящей к отпуску стали) или с применением гидравлических и механических съёмников-напрессовщиков. Наружное кольцо запрессовывается в корпус отдельно от блока «внутреннее кольцо + ролики + сепаратор» — это преимущество разъёмной конструкции. После сборки регулируется осевой зазор или преднатяг с помощью прокладок, регулировочных гаек или дистанционных втулок. Перед установкой контактные поверхности промываются и закладывается рабочая смазка — пластичная или жидкая в зависимости от конструкции узла.

Рабочий диапазон температур изделия — от −30 до +120 °C. Для высокоскоростных узлов и агрессивных сред подбор смазки и схемы уплотнения выполняется отдельно под условия эксплуатации.

Стойкость и условия эксплуатации

Кольца и тела качения из стали ШХ15 после закалки и отпуска обеспечивают стойкость к контактным нагрузкам и износу при работе в стандартных смазочных средах — индустриальных, трансмиссионных и моторных маслах, пластичных смазках на литиевой и кальциевой основе. Подшипник не предназначен для прямого контакта с водой, паром, кислотами и щелочами без специальных уплотнений и защитной смазки. Поверхность защищена антикоррозионной консервацией на период транспортировки и хранения.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры узла с присоединительными — d 20 мм, D 47 мм, монтажная высота T 18 мм.
• Учитывайте направление осевой нагрузки: однорядный конический воспринимает её только в одну сторону, поэтому в узле обычно нужна пара.
• Проверьте требуемый класс точности — для большинства общепромышленных применений достаточно класса 6.
• При замене сравните обозначения по ГОСТ 27365-87 (7504А) и ISO (32204), а также схему регулировки зазора в узле.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица поставки — шт, изделия поставляются в индивидуальной упаковке с заводской консервацией. Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов по ГОСТ или ISO.