УРТ арматураланған манжета 2.2-35*56-12 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 2.2-35*56-12 по ГОСТ 8752-79 — резиновое уплотнение вращающегося вала со встроенным стальным каркасом и дополнительной пыльниковой кромкой. Изделие изготовлено из маслобензостойкой резины 2-й группы и предназначено для герметизации валов диаметром 35 мм в посадочных отверстиях 56 мм при ширине гнезда 12 мм. Купить манжету УРТ 2.2-35*56-12 ГОСТ 8752-79 удобно для комплектации редукторов, насосов и приводных узлов в любых регионах России.

Расшифровка обозначения проста: первая «2» — конструкция второго типа, то есть с пыльником, защищающим основную рабочую кромку от пыли и абразива; вторая «2» — группа резины (маслобензостойкая); далее идут диаметр вала, наружный диаметр и высота манжеты в миллиметрах.

Сфера применения

Армированные манжеты этого типоразмера используются в общем машиностроении, автомобильной и сельхозтехнике, нефтегазовом оборудовании, станкостроении, насосном и компрессорном производстве. Их устанавливают в коробки передач, редукторы, мотор-редукторы, ступицы колёс, валы двигателей внутреннего сгорания, шестерённые и центробежные насосы, гидравлические агрегаты.

Основные задачи уплотнения — удерживать смазочный материал (масло, консистентная смазка, дизельное топливо) в корпусе узла и одновременно препятствовать проникновению внешних загрязнений со стороны окружающей среды. Наличие пыльника делает такое изделие особенно востребованным в технике, работающей в запылённых условиях: строительные машины, карьерная техника, тракторы, дорожные катки.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное отверстие очищают, проверяют отсутствие задиров и заусенцев, рабочую кромку и поверхность вала смазывают тонким слоем рабочего масла. Манжету запрессовывают равномерно, без перекоса, при помощи оправки соответствующего диаметра — упор делают по наружной металлической обойме, а не по эластичной кромке. Запрессовка молотком напрямую недопустима: возможна деформация каркаса и потеря герметичности.

Резина 2-й группы рассчитана на работу в нефтепродуктах при температурах примерно от −30 до +100 °C; для агрессивных химических сред, перегретого пара и температур выше указанного диапазона такие уплотнения не применяют.

Стойкость и условия эксплуатации

Маслобензостойкая резина устойчива к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу, пластичным смазкам на нефтяной основе. Изделие сохраняет упругость и герметичность при умеренных окружных скоростях вала и низком избыточном давлении в полости узла. Для работы в кислотах, щелочах, горячем паре, синтетических жидкостях типа «Скайдрол» данную группу резины применять не следует — для таких сред подбирают манжеты из других эластомеров (фторкаучук, EPDM).

Как выбрать

• Сопоставьте рабочую среду и температуру с группой резины — для масел и топлив подходит группа 2.
• Проверьте посадочные размеры узла: диаметр вала, диаметр гнезда и его ширину.
• Определите необходимость пыльника — тип 2 нужен при работе в запылённой среде.
• Убедитесь в соответствии маркировки ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу заказчика.

Поставка

Отгружаем манжеты армированные юридическим лицам и ИП по всей России партиями под производственные и ремонтные нужды; розничная продажа не ведётся. Единица измерения — штука, возможна комплектация смежными типоразмерами и группами резины. Оставьте заявку с указанием номенклатуры и объёма — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог при отсутствии нужной позиции в стандартном ряду.