УРТ арматураланған манжет 2.2-22*32-8 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная резиновая по ГОСТ 8752-79 с обозначением 2.2-22*32-8 — уплотнительное изделие для вращающихся валов с пыльником и браслетной пружиной на рабочей кромке. Купить манжету УРТ армированную 2.2-22*32-8 ГОСТ 8752-79 предлагаем партиями для предприятий и сервисных подразделений. Цифры в маркировке расшифровываются так: тип 2 — с дополнительной пыльниковой кромкой, исполнение 2 (по конструкции каркаса), внутренний диаметр 22 мм, наружный 32 мм, высота 8 мм. Корпус усилен металлическим каркасом, материал рабочей части — маслобензостойкая резина.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, автомобильной и сельхозтехнике, в редукторах и мотор-редукторах, насосном оборудовании, электродвигателях, узлах трансмиссии, коробках передач и приводных валах промышленного оборудования. Манжета герметизирует выход вала из корпуса, удерживая смазочное масло или топливо внутри узла.

Наличие пыльника делает изделие пригодным для работы в запылённой и загрязнённой среде — на строительной, дорожной, карьерной и коммунальной технике, в металлургии и на горно-обогатительных производствах. Дополнительная кромка защищает основное уплотнение от попадания пыли, абразива и влаги извне.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: посадочные поверхности должны быть чистыми и без забоин. Манжету запрессовывают в гнездо корпуса оправкой, равномерно по периметру, без перекоса, рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды. Шейку вала и кромку перед монтажом смазывают рабочим маслом, шлицевые и резьбовые участки вала проходят через кромку с защитным колпачком, чтобы не повредить пружину и резину.

Изделие рассчитано на работу с маслом и бензином при невысоком избыточном давлении в полости узла; для агрессивных химических сред, перегретого пара и систем с высоким давлением такая манжета не предназначена.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина манжеты сохраняет работоспособность в диапазоне рабочих температур от −60 до +170 °C, выдерживает контакт с нефтяными маслами, дизельным топливом и бензином. Допускается работа при максимальном давлении до 0,05 МПа и окружной скорости вала до 20 м/с. Изделие не предназначено для уплотнения щелочей, концентрированных кислот, ароматических растворителей и сред с высоким давлением.

Как выбрать

• Проверьте посадочные размеры: внутренний диаметр должен соответствовать диаметру вала, наружный — отверстию корпуса, высота — глубине посадочного гнезда.
• Тип кромки 2 (с пыльником) подбирают, если узел работает в условиях запылённости или брызг.
• Убедитесь в соответствии материала рабочей среде: для масел и топлива подходит маслобензостойкая резина по ГОСТ 8752-79.
• Учитывайте окружную скорость и температуру в узле — они не должны превышать предельных значений для данного типа уплотнения.

Поставка

Работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями по всей России, отгружаем уплотнения партиями под производственные и ремонтные программы. Единица измерения — штука, возможна комплектация заявки сопутствующими типоразмерами манжет и сальников. Оставьте заявку с указанием количества и требуемых параметров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов по чертежу или техническому заданию.