УРТ арматураланған манжета 1.2-8*20-8 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная резиновая предназначена для уплотнения вращающихся валов и предотвращения утечек рабочей среды через посадочные места. Конструктивно представляет собой эластичное кольцо с внутренним стальным каркасом и браслетной пружиной, которая поджимает рабочую кромку к валу. Купить Манжета УРТ армированная 1.2-8*20-8 ГОСТ 8752-79 целесообразно для комплектации редукторов, насосов и приводных узлов с валом диаметром 8 мм. В обозначении цифра «1» указывает тип исполнения (без пыльника), «2» — группу резины (бензомаслостойкая), далее идут внутренний диаметр, наружный диаметр и высота в миллиметрах.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, станкостроении, приводной технике, малой механизации, насосном и компрессорном оборудовании, а также в автомобильных и сельскохозяйственных агрегатах. Изделие устанавливают в редукторах общего назначения, мотор-редукторах, шестерёнчатых и пластинчатых насосах, коробках передач, электродвигателях, гидро- и пневмоприводах. Малый типоразмер с валом 8 мм характерен для миниатюрных приводов, шпиндельных узлов и вспомогательных механизмов.

Манжета удерживает смазочные масла и топливо внутри корпуса, одновременно препятствуя попаданию пыли и влаги к подшипниковому узлу со стороны рабочей кромки. Применение в составе ремонтных комплектов и при сервисном обслуживании оборудования позволяет восстановить герметичность узла без замены вала и корпуса.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: фаски должны быть скруглены, поверхность вала — без забоин и задиров. Уплотнение запрессовывают рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды строго перпендикулярно оси, применяя оправку с диаметром, близким к наружному размеру манжеты. Браслетную пружину предварительно проверяют на отсутствие смещения. Рабочую кромку и шейку вала смазывают тонким слоем рабочего масла, чтобы исключить сухой пуск и подгорание резины в первые секунды работы.

Исполнение группы 2 рассчитано на контакт с минеральными маслами и нефтяными топливами; для агрессивных сред, горячей воды и пара такое уплотнение применять не следует.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина бензомаслостойкой группы сохраняет упругость и геометрию при контакте с моторными, трансмиссионными и индустриальными маслами, дизельным топливом и бензином. Изделие пригодно для умеренного температурного диапазона работы узла без длительного перегрева. Для сред со щелочами и кислотами, а также для пара и горячей воды требуются манжеты других групп резины. Высокое избыточное давление в полости также противопоказано — конструкция рассчитана на уплотнение при низком перепаде.

Как выбрать

• Соответствие группы резины рабочей среде узла (масло, топливо, вода, агрессивные жидкости).
• Точное совпадение посадочных размеров: диаметр вала, диаметр расточки корпуса и высота манжеты.
• Тип исполнения — с пыльником или без, в зависимости от условий запылённости.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 и наличие армирующего каркаса требуемой конструкции.

Поставка

Поставка манжет осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — штука, комплектование возможно по типоразмерам и группам резины в рамках одной отгрузки. Оставьте заявку с указанием количества и типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать уплотнение под конкретный узел и рабочую среду.