Код: 00000005095 ГОСТ: 8752-79

Арматураланған манжета УРТ 1.2-35*55-10 ГОСТ 8752-79

Негізгі сипаттамалары
Тип Манжета армированная
Бренд URT
Стандарт ГОСТ 8752-79
Внутренний диаметр (мм) 35
Среда Бензомаслостойкий
Высота (мм) 10
Наружний диаметр (мм) 55
Кромки 1,2 Без пыльника
🏷 Бренд: URT ✓ ГОСТ 8752-79
Қоймада бар — жөнелтуге дайын
📍 Ресей бойынша

Манжета армированная резиновая для уплотнения вращающихся валов, изготовленная из бутадиен-нитрильного каучука (НБР) с металлическим каркасом и браслетной пружиной на рабочей кромке. Купить Манжету УРТ армированную 1.2-35*55-10 ГОСТ 8752-79 целесообразно для герметизации валов диаметром 35 мм в посадочном отверстии 55 мм при работе в маслах и топливе. Обозначение «1.2» в маркировке расшифровывается как тип 1 (без пыльника) и группа резины 2 (бензомаслостойкая); цифры 35×55-10 — это диаметр вала, диаметр посадочного гнезда и высота уплотнения.

Сфера применения

Уплотнение применяется в машиностроении, автомобильной и сельхозтехнике, нефтегазовом оборудовании, насосостроении и редукторостроении. Конструкция с армирующим стальным кольцом удерживает геометрию в посадочном отверстии корпуса, а подпружиненная кромка обеспечивает контакт с валом при его вращении.

Типовые узлы установки — выходные валы редукторов, валы электродвигателей и насосов, коробки передач, мотор-редукторы, шпиндельные узлы, ступичные и опорные сборки. Манжета герметизирует масляные камеры, не допускает утечки смазки наружу и препятствует попаданию загрязнений внутрь корпуса.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: поверхности должны быть чистыми, без задиров и забоин. Изделие запрессовывают в корпус специальной оправкой по наружному диаметру, без перекоса, рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды. Кромку и шейку вала рекомендуется смазать рабочим маслом, чтобы избежать сухого пуска и подворота пружины при насадке через шпоночные пазы или резьбу.

Важно: исполнение без пыльника предназначено для узлов, защищённых от пыли и абразива снаружи; для запылённых условий применяют манжеты с пыльником (тип 2).

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая смесь на основе НБР устойчива к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу и большинству углеводородных сред. Изделие сохраняет упругость в широком температурном диапазоне, рассчитано на низкое избыточное давление в уплотняемой полости и умеренные окружные скорости вала. Группа 2 не предназначена для агрессивных кислот и щелочей, тормозных жидкостей на гликолевой основе, ароматических растворителей и горячего пара — для таких сред подбирают манжеты других групп резины.

Как выбрать

  • Группа резины — под рабочую среду (для масел и топлив — группа 2 на базе НБР).
  • Типоразмер d×D×h — строго по диаметру вала, посадочному отверстию корпуса и высоте гнезда.
  • Исполнение — тип 1 без пыльника или тип 2 с пыльником в зависимости от наличия внешних загрязнений.
  • Соответствие ГОСТ 8752-79 и совместимость с температурным режимом узла.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка партиями, единица измерения — шт. Возможна комплектация заказа сопутствующими уплотнительными изделиями производства URT. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналога или комплекта на узел по чертежу.

Характеристики
Тип Манжета армированная
Бренд URT
Стандарт ГОСТ 8752-79
Внутренний диаметр (мм) 35
Среда Бензомаслостойкий
Высота (мм) 10
Наружний диаметр (мм) 55
Кромки 1,2 Без пыльника
Основные характеристики
Материал Резина
Тип Манжета армированная
Исполнение Тип 1 (без пыльника)
Группа резины Группа 2 (бензомаслостойкая)
Внутренний диаметр 35 мм
Наружный диаметр 55 мм
Высота 10 мм
Стандарт ГОСТ 8752-79
Конструкция
Армирование Стальное кольцо (каркас)
Пыльник Отсутствует
Рабочая кромка С браслетной пружиной
Уплотняемый вал ⌀ 35 мм
Посадочное отверстие ⌀ 55 мм
Физико-механические показатели
Твёрдость 65–80 Шор А
Условная прочность при растяжении не менее 9,8 МПа
Относительное удлинение при разрыве не менее 200 %
Термостойкость
Рабочая температура от −60 до +100 °C
Кратковременная температура до +120 °C
Условия эксплуатации
Рабочие среды масло, бензин, дизельное топливо
Окружная скорость вала до 20 м/с
Рабочее давление не более 0,05 МПа
Стойкость Маслобензостойкая
Состав
Основа Бутадиен-нитрильный каучук (НБР)
Область применения
Применение Уплотнение вращающихся валов в редукторах, насосах, двигателях, коробках передач; герметизация узлов с маслом и топливом
🚚

Ресей бойынша (ТК)

Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.

ТК тарифтері бойынша
📅 2–10 күн
📦

Өзіңіз алып кету

Қойма: Екатеринбург.

Тегін
📅 Бүгін

💳 Төлем

🏢 Безнал для юрлиц 📄 Шот —Без НДС 💳 Карта 📑 По договору

Коммерциялық ұсынысқа сұраныс

Пішінді толтырыңыз — 30 минут ішінде КП жібереміз.

✅ Неге біз?

  • Тікелей жеткізілімдерЗауыттармен жұмыс істейміз
  • 5000+ атауҚоймада
  • ҚұжаттарСертификаттар, ГОСТ
  • РФ бойынша жеткізуТапсырыс күнінде жөнелту
  • Заңды тұлғалар үшінШарт, кейінге қалдыру, ЭДО

Бұл тауарға әзірге пікірлер жоқ

Бірінші болып пікір қалдырыңыз! Бұл басқа сатып алушыларға таңдау жасауға көмектеседі.