Арматураланған манжета УРТ 1.2-30*52-7 ГОСТ 8752-79

Армированная резиновая манжета предназначена для уплотнения вращающихся валов и удержания смазочных материалов в подшипниковых узлах. Купить Манжету УРТ армированную 1.2-30*52-7 ГОСТ 8752-79 целесообразно для редукторов, насосов, электродвигателей и трансмиссий, где требуется надёжная защита от утечек масла и попадания загрязнений. Маркировка расшифровывается просто: «1» — однокромочное исполнение без пыльника, «2» — маслобензостойкая группа резины на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR), далее идут диаметр вала, наружный диаметр посадочного гнезда и высота уплотнения в миллиметрах.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, станкостроении, насосном и компрессорном оборудовании. Манжета устанавливается в выходные и входные узлы редукторов, в коробки передач, мосты и раздаточные коробки, в корпуса электродвигателей, а также в гидравлические и масляные насосы.

В энергетике, ЖКХ и водоканале изделие применяется в приводах вспомогательного оборудования, циркуляционных насосов и вентиляторов, где требуется стабильная герметизация валов при контакте с маслами и пластичными смазками. Подходит для ремонтных служб промышленных предприятий и автопарков как штатная замена изношенных уплотнений.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо корпуса очищают, проверяют отсутствие задиров и заусенцев на валу, а рабочую кромку слегка смазывают пластичной смазкой для облегчения приработки. Манжета запрессовывается специальной оправкой строго перпендикулярно оси вала — без перекоса, чтобы не повредить стальной каркас и браслетную пружину, поджимающую рабочую кромку к шейке вала. Удары молотком напрямую по корпусу уплотнения недопустимы: усилие распределяют по всей торцевой поверхности.

Исполнение группы 2 рассчитано на работу с нефтепродуктами и смазками; для горячей воды, пара, кислот и щелочей такая манжета не предназначена — для этих сред подбирают другие группы резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина на основе NBR устойчива к минеральным маслам, дизельному топливу, бензину и пластичным консистентным смазкам, сохраняя эластичность кромки в широком диапазоне температур. Изделие не рекомендуется применять в контакте с кетонами, сложными эфирами, ароматическими растворителями, концентрированными кислотами и щелочами, а также с перегретым паром. Конструкция со стальным каркасом и пружиной обеспечивает стабильный поджим кромки при штатных режимах вращения вала.

Как выбрать

• Группа резины — под рабочую среду узла (для масел и топлива — группа 2, NBR).
• Типоразмер — точное соответствие диаметра вала, посадочного гнезда и высоты манжеты.
• Исполнение — с пыльником или без, в зависимости от запылённости среды и конструкции узла.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 и наличие армирующего каркаса с поджимной пружиной.

Поставка

Работаем с юридическими лицами и ИП по всей России, отгружаем партиями под нужды производства, ремонтных служб и комплектации оборудования. Единица измерения — шт. Оставьте заявку: менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит типоразмер по чертежу или образцу и поможет подобрать сопутствующие уплотнения.