Күшейтілген манжета УРТ 1.2-15*42-7 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная резиновая предназначена для уплотнения вращающихся валов и герметизации узлов, работающих в среде масел и нефтепродуктов. Купить манжету УРТ армированную 1.2-15*42-7 ГОСТ 8752-79 целесообразно для редукторов, насосов и двигателей, где требуется надёжная защита от утечек смазочного материала и попадания пыли в корпус узла. В обозначении «1.2-15*42-7» цифра 1 указывает на тип конструкции — однокромочная манжета без пыльника, 2 — группа резины (маслобензостойкая на основе бутадиен-нитрильного каучука), 15 — диаметр вала, 42 — наружный диаметр посадочного отверстия, 7 — высота изделия в миллиметрах.

Сфера применения

Уплотнения этого типоразмера востребованы в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, станкостроении, нефтегазовом оборудовании и насосной арматуре. Манжета устанавливается в посадочные гнёзда крышек подшипниковых узлов, корпусов редукторов, картеров двигателей внутреннего сгорания, коробок передач, мотор-редукторов, гидравлических и масляных насосов.

Изделие герметизирует выходные и промежуточные валы, обеспечивает разделение полости со смазкой и внешней среды, предотвращает вытекание масла и проникновение абразивных частиц. Применяется также в ремонтных и сервисных подразделениях предприятий энергетики, ЖКХ и металлургии при замене изношенных уплотнений в действующем оборудовании.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют чистоту посадочного гнезда, отсутствие задиров на валу и состояние браслетной пружины. Манжету запрессовывают в корпус оправкой с равномерным усилием, исключая перекос и повреждение армирующего каркаса. Рабочую кромку и поверхность вала смазывают тонким слоем масла, при монтаже через шлицы или резьбу используют защитный конус, чтобы не подрезать рабочую кромку. После запрессовки контролируют посадку — манжета должна сидеть в гнезде без выступания и зазоров.

Конструкция типа 1 (без пыльника) рассчитана на узлы с относительно чистой внешней средой; для работы в условиях повышенной запылённости предпочтительнее манжеты с дополнительной защитной кромкой.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая смесь на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) устойчива к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу и большинству нефтепродуктов. Уплотнение сохраняет рабочие свойства в широком температурном диапазоне, подходит для узлов с умеренной окружной скоростью вала и невысоким избыточным давлением в полости. Не рекомендуется применять изделие в контакте с концентрированными кислотами и щелочами, кетонами, ароматическими растворителями, а также в средах с горячим паром.

Как выбрать

• Согласуйте группу резины с фактической рабочей средой — для масел и топлив подходит группа 2 (NBR).
• Подберите типоразмер по диаметру вала, посадочному отверстию и высоте гнезда.
• Определите тип конструкции: с пыльником или без — в зависимости от условий запылённости.
• Уточните соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность изготовления нестандартных типоразмеров по чертежу или ТЗ.

Поставка

Отпуск манжет ведётся партиями юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям по всей России, без розницы. Единица измерения — шт. Возможна комплектная поставка различных типоразмеров под производственную или ремонтную программу заказчика. Оставьте заявку с указанием маркировки и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов и сопутствующих уплотнений.