УРТ армирленген манжета 1.2-115*150-12 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 1.2-115*150-12 — резиновое уплотнение вращающегося вала со стальным каркасом и браслетной пружиной, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Изделие предназначено для герметизации валов узлов, работающих в минеральных маслах и дизельном топливе. Купить манжету УРТ армированную 1.2-115*150-12 ГОСТ 8752-79 целесообразно для серийного обслуживания редукторного и насосного оборудования. В обозначении: «1» — тип с одной рабочей кромкой без пыльника, «2» — группа маслостойкой резины, «115» — диаметр вала, «150» — наружный диаметр посадочного гнезда, «12» — высота манжеты в миллиметрах.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, нефтегазовой отрасли, металлургии, сельхозтехнике, автотранспорте и общепромышленном оборудовании. Манжета устанавливается в редукторы, шестерёнчатые и центробежные насосы, электродвигатели, коробки передач, ступицы колёс, гидравлические и пневматические агрегаты, мотор-редукторы конвейерных линий.

Основная задача изделия — предотвратить вытекание рабочей жидкости из корпуса узла и защитить подшипниковые пары от попадания пыли, абразивных частиц и влаги извне. Однокромочное исполнение применяется там, где внешняя среда относительно чистая, а основная нагрузка приходится на удержание масла внутри корпуса.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо и шейку вала очищают, проверяют отсутствие задиров и кромок. Манжету запрессовывают в корпус оправкой с упором по торцу армирующего каркаса, без перекосов; рабочую кромку и поверхность вала смазывают тем же маслом, в котором будет работать узел. Для прохода шлицев или шпоночных пазов используют монтажные конусные втулки, чтобы не подрезать кромку. Браслетная пружина должна остаться на штатном месте и обеспечивать равномерный поджим по окружности.

Группа резины 2 ориентирована на минеральные масла и дизтопливо; для агрессивных сред, горячей воды, пара или синтетических жидкостей следует подбирать манжету другой группы материала.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина маслостойкой группы устойчива к индустриальным, моторным и трансмиссионным маслам на минеральной основе, а также к дизельному топливу. Изделие не предназначено для работы в концентрированных кислотах и щелочах, в среде кетонов и сложных эфиров, а также при контакте с перегретым паром. Однокромочная конструкция без пыльника не рассчитана на узлы с интенсивным внешним загрязнением — там применяют исполнение с пыльником.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: диаметр вала, наружный диаметр гнезда и высоту манжеты.
• Подберите группу резины под рабочую среду — для масел и топлива подходит группа 2.
• Оцените необходимость пыльника: при наличии абразива выбирайте тип 2.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и согласованность с конструкторской документацией узла.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные нужды, с доставкой в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку: менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать манжеты нужного типоразмера и группы резины под конкретный узел.