УРТ арматураланған манжет 1.2-115*145-15 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 1.2-115*145-15 — резиновое уплотнение вращающегося вала со встроенным стальным каркасом и браслетной пружиной, изготовленное в соответствии с ГОСТ 8752-79. Изделие предназначено для герметизации валов в редукторах, насосах, двигателях и коробках передач, где требуется удержать смазочный материал внутри узла и не допустить попадания загрязнений извне. Купить манжету УРТ армированную 1.2-115*145-15 ГОСТ 8752-79 можно для комплектации серийного оборудования и ремонта техники. В обозначении «1.2» — это конструктивное исполнение по тип 1 без пыльника с одной рабочей кромкой, далее идут внутренний и наружный диаметры в миллиметрах и высота уплотнения.

Сфера применения

Армированные манжеты этого типоразмера востребованы в машиностроении, металлообработке, сельхозтехнике, нефтегазовом и горно-шахтном оборудовании, в насосном и компрессорном хозяйстве, ЖКХ и автотранспорте. Уплотнение устанавливают в посадочные гнёзда корпусов редукторов, мотор-редукторов, гидравлических и центробежных насосов, шестерённых коробок, ступиц и осей, где вал работает в масляной среде или контактирует с топливом.

Бутадиен-нитрильный каучук (БНК) рабочей оболочки обеспечивает стойкость к минеральным маслам, бензину и дизельному топливу, поэтому изделие используют как при сборке нового оборудования, так и при плановом ТО и капитальных ремонтах с заменой штатных уплотнений на аналог по тому же ГОСТу.

Как применяется и монтируется

Перед установкой манжеты посадочное гнездо и шейку вала очищают, проверяют отсутствие задиров и заусенцев, рабочую кромку слегка смазывают тем же маслом, что используется в узле. Запрессовку выполняют через оправку, равномерно по торцу корпуса каркаса, без перекосов и ударов по рабочей кромке. Браслетная пружина должна оставаться на штатном месте — её не растягивают и не снимают при монтаже. Направление установки соответствует стороне удерживаемой среды: пружинная кромка обращена внутрь узла.

Манжеты с резиной на основе БНК подходят для контакта с маслами и топливом, но не предназначены для горячей воды, пара, концентрированных кислот, щелочей и озонированных сред — для таких условий выбирают уплотнения из других групп резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Уплотнение рассчитано на работу в диапазоне температур от −45 до +100 °C, при окружной скорости вала до 10 м/с и избыточном давлении в полости узла до 0,05 МПа. Рабочие среды — минеральные масла, бензин, дизельное топливо. Длительный контакт с агрессивной химией, перегрев свыше допустимой температуры или эксплуатация при превышении скорости и давления ускоряют износ кромки и приводят к потере герметичности.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр под вал, наружный — под расточку корпуса, высоту манжеты;
• Подберите группу резины под рабочую среду — для масел и топлив подходит БНК, для других сред нужны иные эластомеры;
• Определите исполнение: тип 1 без пыльника — для условно чистых узлов, тип 2 — при наличии абразива и пыли;
• Убедитесь в соответствии ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу заказчика.

Поставка

Отгружаем армированные манжеты бренда УРТ юридическим лицам и ИП по всей России, работаем с производственными предприятиями, ремонтными службами и снабженческими организациями. Поставка партиями, единица измерения — шт., доставка транспортными компаниями в ваш регион. Оставьте заявку с указанием типоразмера и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и при необходимости поможет с подбором аналога или сопутствующих уплотнений.