Тежегіш таспа ЛАТ-2 12*80 ГОСТ 1198-96

Лента тормозная ЛАТ-2 12×80 ГОСТ 1198-96 — фрикционный материал на основе хризотилового асбеста с полимерным связующим, предназначенный для тормозных и сцепных узлов промышленного оборудования. Купить ленту тормозную ЛАТ-2 12*80 ГОСТ 1198-96 удобно метражом: материал поставляется в рулонах и учитывается в м². Маркировка ЛАТ расшифровывается как «лента асбестовая тормозная», цифра «2» обозначает тип исполнения по ГОСТ 1198-96, а размеры 12×80 — толщину и ширину профиля в миллиметрах.

Сфера применения

Фрикционная лента используется в подъёмно-транспортном оборудовании: лебёдках, мостовых и башенных кранах, экскаваторах, буровых установках, шахтных подъёмниках. В машиностроении и металлургии материал востребован в ленточных тормозах прессов, прокатных станов, конвейеров и металлорежущих станков. Применяется также во фрикционных муфтах сельхозтехники, дорожно-строительных машин и приводов лёгкой промышленности — везде, где требуется устойчивое сухое трение и торможение вращающихся барабанов и шкивов.

Как применяется и монтируется

Ленту нарезают в размер по длине рабочего шкива или барабана, размечают, сверлят отверстия под крепёж и фиксируют на металлическом основании медными или латунными заклёпками с потайной головкой. Головки утапливают ниже фрикционной поверхности, чтобы исключить контакт металла со шкивом. Перед запуском узел прирабатывают на пониженных нагрузках для равномерного прилегания к контртелу; биение и перекос недопустимы — иначе износ будет неравномерным.

Лента ЛАТ-2 рассчитана исключительно на сухое трение при температуре до +300 °C. Попадание масла, смазки или воды на рабочую поверхность резко снижает коэффициент трения и ведёт к проскальзыванию.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал устойчив к кратковременному нагреву во фрикционной паре благодаря хризотиловой основе и термостойкому полимерному связующему. Плотность 1650 кг/м³ обеспечивает прочность к истиранию и сопротивление вырыванию заклёпок. Лента не предназначена для работы в масле, агрессивных кислотах и щелочах, а также для эксплуатации в узлах мокрого трения. При перегреве выше рабочего диапазона связующее деградирует, и фрикционные свойства падают.

Как выбрать

• Сверьте толщину и ширину профиля с посадочным местом тормозного барабана или шкива.
• Убедитесь, что узел работает в режиме сухого трения и температура не превышает паспортных значений.
• Проверьте соответствие марки ЛАТ-2 и ГОСТ 1198-96 требованиям конструкторской документации на оборудование.
• Подберите крепёж — заклёпки из цветных металлов соответствующего диаметра под толщину 12 мм.

Поставка

Отгружаем фрикционную ленту бренда УРТ юридическим лицам и ИП по всей России партиями под производственные нужды; единица измерения — м². Возможна поставка комплектами под перечень оборудования заказчика. Оставьте заявку с указанием метража и требуемых размеров — менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит условия доставки в ваш регион и поможет подобрать сопутствующие материалы для тормозных узлов.