Тежегіш лента ЛАТ-2 10*130 ГОСТ 1198-96

Лента тормозная ЛАТ-2 представляет собой фрикционный асботканевый материал толщиной 10 мм и шириной 130 мм, армированный латунной проволокой и пропитанный каучуковым связующим. Купить ленту тормозную ЛАТ-2 10×130 ГОСТ 1198-96 стоит для оснащения тормозных и фрикционных узлов, где требуется стабильный коэффициент трения по чугуну и стали при значительных удельных нагрузках. Обозначение ЛАТ расшифровывается как «лента асбестовая тормозная», цифра 2 указывает на исполнение по плотности плетения и составу пропитки согласно ГОСТ 1198-96.

Сфера применения

Материал востребован в нефтегазовой отрасли, тяжёлом машиностроении, металлургии, горнодобывающей промышленности и подъёмно-транспортной технике. Лентой футеруют ленточные тормоза буровых лебёдок и ротора, шкивы фрикционных муфт, тормозные барабаны грузоподъёмных кранов, экскаваторов, шахтных подъёмников и судовых брашпилей.

Применение оправдано в узлах, где торможение носит длительный или ударно-импульсный характер, а температура в зоне трения может кратковременно достигать высоких значений. Армирование латунной проволокой повышает прочность на разрыв и снижает риск разлохмачивания кромок при работе с высокими окружными скоростями.

Как применяется и монтируется

Полотно раскраивают по длине обхвата тормозного барабана или шкива, отверстия под крепёж пробивают или сверлят по разметке. Лента крепится к стальной колодке или скобе медными либо латунными заклёпками с потайной головкой — головки заклёпок должны быть утоплены ниже рабочей поверхности, чтобы исключить задиры на барабане. Перед вводом в эксплуатацию поверхность прирабатывают, постепенно увеличивая нагрузку, для формирования равномерного пятна контакта.

ЛАТ-2 рассчитана на сухое трение по металлическим контртелам; попадание масла, консистентных смазок или топлива в зону контакта резко снижает коэффициент трения и недопустимо в эксплуатации.

Стойкость и условия эксплуатации

Изделие сохраняет фрикционные свойства при длительной работе в условиях нагрева и кратковременных тепловых пиков, характерных для интенсивного торможения. Материал относится к трудногорючим. Не предназначен для работы в маслонаполненных муфтах, в агрессивных кислотных и щелочных средах, а также для уплотнения трубопроводов — это фрикционная, а не уплотнительная продукция.

Как выбрать

• Проверьте соответствие сечения 10×130 мм посадочному месту тормозной колодки или шкива.
• Убедитесь, что марка ЛАТ-2 соответствует расчётным режимам трения и температурным условиям узла.
• Запросите подтверждение соответствия ГОСТ 1198-96 и сопроводительную документацию изготовителя.
• При нестандартной длине отреза или необходимости перфорации согласуйте раскрой по чертежу заказчика.

Поставка

Отгрузка осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям промышленными партиями, доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Единица измерения — квадратный метр. Оставьте заявку с указанием требуемого метража и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и при необходимости поможет подобрать аналог или согласовать раскрой под технические условия проекта.