Тежегіш таспа ЭМ-К 8*80 ГОСТ 15960-96

Лента тормозная ЭМ-К 8*80 ГОСТ 15960-96 — асбестовая фрикционная накладка рулонного исполнения, армированная латунной или медной проволокой, со связующим на каучуковой основе. Маркировка ЭМ-К расшифровывается как «электромостовая катаная»: материал предназначен прежде всего для тормозных шкивов электромостовых кранов и подобных подъёмно-транспортных механизмов. Купить ленту тормозную ЭМ-К 8*80 по ГОСТ 15960-96 целесообразно для ремонта и комплектации фрикционных узлов, работающих в условиях сухого трения.

Сфера применения

Основная область — тормозные и фрикционные узлы подъёмно-транспортного и тяжёлого промышленного оборудования. Изделие используют в колодочных и ленточных тормозах электромостовых кранов, лебёдок, талей, кран-балок и козловых кранов на предприятиях машиностроения, металлургии и в портовой инфраструктуре. Также накладка востребована в буровых установках, металлургических агрегатах, прокатных станах, шахтных подъёмниках и других механизмах, где требуется устойчивый коэффициент трения по чугунным и стальным шкивам.

В энергетике и тяжёлой промышленности материал применяют там, где остановка движущихся масс происходит за счёт сухого трения по металлической поверхности — в дисковых, ленточных и колодочных тормозных механизмах с циклической нагрузкой.

Как применяется и монтируется

Рулонная лента раскраивается на отрезки по длине дуги тормозной колодки или шкива, при необходимости размечается и сверлится под заклёпки с потайной головкой. Накладку крепят к металлической основе медными или латунными заклёпками с обязательной зенковкой отверстий — головка заклёпки не должна выступать над рабочей поверхностью. После монтажа рабочую сторону притирают к шкиву для обеспечения равномерного пятна контакта. Резка выполняется отрезным инструментом по армированным материалам, кромки очищаются от заусенцев.

Лента ЭМ-К рассчитана на сухое трение по чугуну и стали при умеренной цикличности торможения; попадание масел, эмульсий и обильной влаги на рабочую поверхность снижает коэффициент трения и сокращает ресурс накладки.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал работает в воздушной среде при длительных рабочих температурах фрикционного контакта и выдерживает кратковременный перегрев при интенсивных торможениях. Лента негорючая, сохраняет геометрию и фрикционные свойства при нагреве. Не предназначена для эксплуатации в масляных ваннах, в контакте с топливом, агрессивными кислотами и щелочами, а также для постоянной работы в обводнённых условиях — для масляной среды применяют другие классы фрикционных материалов.

Как выбрать

• Сверьте толщину и ширину накладки с посадочным местом колодки или тормозной ленты механизма.
• Убедитесь, что маркировка соответствует ГОСТ 15960-96 и типу узла — для электромостовых кранов применяется именно катаная ЭМ-К.
• Проверьте материал шкива (чугун, сталь) и характер нагрузки — сухое трение, цикличность, температурный режим.
• При нестандартных размерах согласуйте раскрой и сверление под заклёпки по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка организуется промышленными партиями с доставкой в ваш регион. Единица измерения — квадратный метр, при необходимости возможен раскрой по размерам заказчика. Оставьте заявку с указанием требуемого метража и параметров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать фрикционный материал под конкретный тормозной узел.