Бұрыштық силиконды патрубок Ф 47 мм L 200х200 мм, 90 град. УРТ

Угловой армированный отвод из силиконовой резины предназначен для герметичного соединения трубопроводов в системах турбонаддува, впуска и охлаждения двигателей. Купить патрубок силиконовый угловой Ф 47 мм L 200х200 мм, 90 град. УРТ предлагается партиями для предприятий, занимающихся производством и ремонтом грузовой и спецтехники. Изделие выполнено из многослойного силикона с кордом из полиэфирных нитей: такая конструкция обеспечивает стабильность формы при пульсациях давления и сохраняет эластичность в широком диапазоне температур. Внутренний диаметр 47 мм, плечи по 200 мм, угол изгиба 90° — отвод подходит для замены штатных резиновых и силиконовых элементов с аналогичной геометрией.

Сфера применения

Силиконовые угловые патрубки используются в автомобилестроении и ремонте коммерческого транспорта: грузовиков, автобусов, дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники, тепловозов и судовых дизелей. Отвод 90° применяется в трактах турбонаддува между турбокомпрессором и интеркулером, на горячей и холодной сторонах нагнетателя, в системах рециркуляции отработавших газов, в магистралях охлаждающей жидкости и сапунах картера.

За счёт стойкости к озону, ультрафиолету и тепловому старению изделие востребовано там, где обычная резина быстро теряет эластичность — в подкапотном пространстве с высокими температурами, в моторных отсеках спецтехники, работающей в условиях Крайнего Севера и жаркого климата.

Как применяется и монтируется

Патрубок устанавливается на штуцеры или металлические трубы с буртом и фиксируется силовыми хомутами — ленточными червячными или Т-образными винтовыми. Перед монтажом сопрягаемые поверхности очищают от грязи, масла и заусенцев, проверяют отсутствие острых кромок. Силикон не требует смазки при установке; усилие затяжки хомутов должно обеспечивать герметичность без подреза стенки. Резать многослойный армированный отвод по длине не рекомендуется — это нарушает корд и снижает прочность соединения.

Силиконовый патрубок предназначен для воздуха, пара, воды и антифриза; для постоянного контакта с моторным маслом, дизельным топливом и бензином он не подходит — углеводороды вызывают набухание силикона.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет рабочие свойства при отрицательных температурах и выдерживает длительный нагрев в подкапотном пространстве, в том числе в зоне выпускного тракта после интеркулера. Изделие устойчиво к воздействию озона, ультрафиолета, влаги, тосола и слабых водных растворов технических жидкостей. Не рекомендуется применять отвод в магистралях с топливом, минеральными маслами, концентрированными кислотами и щелочами, а также при давлении и температурах, превышающих паспортные.

Как выбрать

• Проверьте соответствие внутреннего диаметра и длины плеч геометрии заменяемого узла, учитывая припуск на посадку.
• Уточните рабочую среду: для масел и топлив требуется фторсиликон или маслобензостойкая резина, а не стандартный силикон.
• Оцените рабочее давление и температуру в системе — для наддува с высоким избыточным давлением выбирайте патрубки с большим числом слоёв корда.
• При нестандартных размерах возможно изготовление отводов по чертежу или образцу заказчика.

Поставка

Отгрузка ведётся юридическим лицам и ИП по всей России партиями, без розничной продажи. Единица измерения — штука. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием номенклатуры и объёма — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или комплект патрубков под конкретный двигатель.