Күшейтілген гофрленген силикон құбыршек Ф 32 мм L 400 мм УРТ

Гибкий силиконовый шланг с гофрированной наружной поверхностью и армирующим текстильным кордом, предназначенный для соединения патрубков систем охлаждения, наддува и отопления техники. Купить патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 32 мм L 400 мм УРТ можно для замены штатных резиновых соединений на технике, работающей в широком диапазоне температур и при повышенных вибрационных нагрузках. Гофрированная конструкция обеспечивает компенсацию монтажных смещений и углов между жёсткими патрубками без потери проходного сечения.

Сфера применения

Силиконовые гофрированные патрубки используются в автомобилестроении, на сельскохозяйственной и спецтехнике, в коммунальном транспорте и стационарных силовых установках. Типовые места установки — контур охлаждения двигателя (соединения радиатора, термостата, помпы, расширительного бачка), тракт наддувочного воздуха после интеркулера, патрубки отопителя салона, системы вентиляции и отвода картерных газов. Гофрированный профиль позволяет применять изделие там, где требуется обход элементов моторного отсека или компенсация перемещений силового агрегата на опорах.

Стойкость к старению под действием озона и ультрафиолета делает такие шланги пригодными для применения на технике, эксплуатируемой на открытых площадках, а также в составе систем подачи горячего воздуха и пара в технологическом оборудовании.

Как применяется и монтируется

Патрубок надевается на штуцеры жёстких трубопроводов и фиксируется червячными или силовыми хомутами по краям гладких участков; гофрированную зону хомутом не пережимают. Перед монтажом проверяют чистоту и отсутствие задиров на ответных штуцерах, при необходимости отрезок укорачивают по гладкому торцу острым ножом перпендикулярно оси. Силикон не требует смазки при сборке; затяжку хомутов выполняют равномерно, без чрезмерного усилия, чтобы не передавить армирующий корд.

Силиконовые патрубки рассчитаны на воду, антифриз, пар и воздух наддува, но не предназначены для контакта с моторным маслом, бензином и дизельным топливом — для топливомасляных сред используйте шланги из маслобензостойких эластомеров.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность как при отрицательных температурах, так и при длительном нагреве, не дубеет на морозе и не растрескивается под действием озона и УФ-излучения. Изделие устойчиво к горячей воде, водно-гликолевым охлаждающим жидкостям, пару и наддувочному воздуху с маслосодержанием в допустимых для систем турбонаддува пределах. Силикон не рекомендуется применять в контакте с углеводородными топливами, минеральными маслами и концентрированными кислотами.

Как выбрать

• Соответствие внутреннего диаметра наружному размеру ответных штуцеров — без чрезмерного натяга и зазора.
• Длина отрезка с запасом на посадку под хомуты по обеим сторонам соединения.
• Тип армирования: для контуров наддува и напорных линий применяйте только усиленные кордом исполнения.
• Возможность подбора аналогичных типоразмеров и изготовления нестандартных длин под чертёж или ТЗ.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные программы. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и сопутствующих типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать патрубки под конкретные узлы вашей техники.