Ремень УРТ вентиляторный AVX 13-1050

Приводной клиновой ремень AVX13 длиной Li 1050 мм — узкоклиновое автомобильное изделие с зубчатой нижней стороной, изготовленное из резины с полиэфирным кордом и резинотканевой оболочкой по ГОСТ 5813-93. Купить ремень УРТ вентиляторный AVX 13-1050 рационально для комплектации двигателей и навесного оборудования, где требуется передача мощности через шкивы малого диаметра. Маркировка AVX расшифровывается как автомобильный узкоклиновой профиль с формованным зубом (Variable/X — зубчатое исполнение), а 11×10 — расчётная ширина и высота сечения.

Сфера применения

Изделие предназначено для приводных систем в автомобильной и сельскохозяйственной технике: легковые и грузовые автомобили, тракторы, комбайны, спецтехника, малая энергетика и стационарные силовые установки. Типичные узлы — привод вентилятора системы охлаждения, генератора, водяного насоса (помпы), компрессора кондиционера, а также вспомогательных агрегатов двигателя.

За счёт узкого профиля и зубчатой структуры ремень корректно работает на коротких межосевых расстояниях и шкивах уменьшённого диаметра, что востребовано в компактных подкапотных компоновках и на агрегатах, где классический клиновой ремень даёт повышенный нагрев и потери ресурса.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на остановленном двигателе: ослабляется натяжитель или кронштейн навесного агрегата, ремень укладывается в ручьи шкивов зубчатой стороной внутрь, после чего выставляется штатное натяжение по регламенту производителя техники. Шкивы должны быть соосны, без выработки и забоин; угол клина ручья — 40°, как у профиля AVX13. Запрещается сворачивать ремень в кольцо малого радиуса и натягивать его рычагом через край шкива — это повреждает корд.

Зубчатое исполнение даёт повышенную гибкость и сниженное тепловыделение, но требует строгой соосности шкивов и корректного натяжения — перетяжка ускоряет износ подшипников навесных агрегатов, недотяжка ведёт к проскальзыванию и подгоранию боковых граней.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая оболочка обладает маслобензостойкостью и стойкостью к озону, что важно для подкапотного пространства, где возможен контакт с парами топлива, моторного масла и продуктами сгорания. Рабочий диапазон температур — от -30 до +90 °C, что охватывает большинство климатических зон эксплуатации автомобильной и сельхозтехники. Ремень не предназначен для работы в агрессивных кислотных и щелочных средах, а также при постоянном погружении в нефтепродукты.

Как выбрать

• Профиль и сечение: AVX13, 11×10 мм — должно соответствовать ручью шкива с углом клина 40°.
• Длина: внутренняя Li 1050 мм по ГОСТ 5813-93 — проверяйте по сервисной документации агрегата.
• Конструкция: зубчатое исполнение с полиэфирным кордом — для шкивов малого диаметра и динамичных режимов.
• Среда и температура: подкапотные условия, маслобензостойкость, диапазон -30…+90 °C.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, партиями под производственные и ремонтные программы, без розницы. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием количества и профиля — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие типоразмеры приводных ремней.