Тіреуіш подшипник 8204 Н (51204) ГПЗ/СПЗ-4 20*40*14мм

Упорный шариковый однорядный подшипник 8204Н (международное обозначение 51204) — стандартное опорное изделие для восприятия осевой нагрузки в одном направлении. Купить подшипник опорный 8204Н ГПЗ/СПЗ-4 размером 20×40×14 мм можно партиями для ремонта и комплектации узлов: редукторов, шпинделей, поворотных механизмов. Изготовлен по ГОСТ 7872-89, кольца и тела качения — из подшипниковой стали ШХ15, сепаратор стальной штампованный. Обозначение «Н» — нормальный класс точности (0); конструкция включает тугое кольцо (для посадки на вал) и свободное кольцо (на корпус), между которыми расположен ряд шариков.

Сфера применения

Опорные шариковые подшипники этой серии востребованы в общем машиностроении, станкостроении, грузоподъёмном оборудовании, сельхозтехнике и автомобильных агрегатах. Их устанавливают там, где вал передаёт осевое усилие на корпус: в червячных редукторах, шпинделях металлорежущих станков, поворотных кругах, домкратах, коробках передач и приводах вспомогательных механизмов.

В промышленных узлах изделие воспринимает осевую составляющую от косозубых и червячных передач, в крановом и подъёмно-транспортном оборудовании — нагрузку от веса перемещаемого груза. Радиальные нагрузки эта серия не воспринимает, поэтому подшипник работает в паре с радиальной опорой.

Как применяется и монтируется

Тугое кольцо (с меньшим внутренним диаметром по посадке) монтируется на вал, свободное — в корпус с зазором, обеспечивающим самоустановку. Перед сборкой посадочные поверхности очищают, наносят пластичную смазку (Литол-24, ЦИАТИМ) либо предусматривают подачу масла. Запрессовку выполняют через монтажную втулку, передавая усилие только на устанавливаемое кольцо — недопустимо нагружать шарики при монтаже. После сборки проверяют свободное проворачивание и отсутствие перекоса колец относительно оси вала.

Серия 8204Н рассчитана на одностороннее осевое усилие при умеренных частотах вращения; для двусторонней нагрузки или высоких скоростей применяют двойные упорные или упорно-радиальные подшипники.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочая температура узла — от −20 до +120 °C при использовании стандартных индустриальных смазок. Твёрдость рабочих дорожек и шариков 61–65 HRC обеспечивает ресурс при циклических осевых нагрузках. Подшипник не предназначен для агрессивных химических сред, работы в воде или паре без защиты — требуется уплотнение узла и регулярное обновление смазки. При повышенных температурах подбирают термостойкие пластичные смазки.

Как выбрать

• Сверить присоединительные размеры: внутренний 20 мм, наружный 40 мм, высота 14 мм.
• Убедиться, что нагрузка в узле — чисто осевая и одностороннего направления.
• Проверить соответствие класса точности (Н/0) требованиям сборочного чертежа.
• Уточнить производителя (ГПЗ/СПЗ-4) и соответствие ГОСТ 7872-89 при комплектации ответственных узлов.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП партиями под задачи ремонтных служб, сервисных центров и производственных предприятий. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и сопутствующих позиций — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналоги или парные радиальные подшипники для комплектации узла.