Подшипник 7316 А (30316) 80*170*42,5мм

Роликовый конический однорядный подшипник 80×170×42,5 мм с обозначением 7316А по российской системе и 30316 по ISO предназначен для восприятия комбинированной радиально-осевой нагрузки. Изделие изготавливается из подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 27365-87, класс точности — нормальный (0). Купить подшипник 7316А (30316) 80*170*42,5мм можно для ремонта и комплектации узлов техники по всей России. Цифровая часть обозначения отражает посадочный диаметр и серию: внутренний диаметр 80 мм, наружный 170 мм, монтажная ширина 42,5 мм.

Сфера применения

Конические однорядные подшипники этой серии применяются в машиностроении, автомобильной и тракторной технике, в редукторостроении и металлургии. Они работают в ступицах колёс грузовых автомобилей и спецтехники, в коробках передач, ведущих мостах, шпиндельных узлах металлорежущих станков, в редукторах общего назначения и приводах конвейерного оборудования.

Конструкция с углом контакта 10–16° позволяет одновременно воспринимать радиальные и осевые усилия одного направления, что удобно при установке валов с консольной нагрузкой. В большинстве узлов такие подшипники монтируются попарно — по схеме «враспор» или «врастяжку» — для фиксации вала в обоих осевых направлениях.

Как применяется и монтируется

Подшипник относится к разъёмному типу: наружное кольцо снимается отдельно от внутреннего с роликовым сепаратором, что упрощает посадку колец на вал и в корпус по отдельности. Внутреннее кольцо обычно ставится на вал с натягом, наружное — в корпус с переходной или скользящей посадкой. Монтаж выполняется с равномерным нагревом внутреннего кольца либо с применением монтажных оправок и пресса, без ударов по телам качения. Осевой зазор регулируется прокладками, шайбами или регулировочной гайкой при сборке узла.

Перед установкой проверьте чистоту посадочных поверхностей и соответствие шероховатости вала и отверстия корпуса требованиям к посадкам подшипников качения — иначе ресурс узла сократится.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур — от −30 до +150 °C. В качестве смазочного материала применяется пластичная смазка или жидкое масло — выбор зависит от частоты вращения, температурного режима и конструкции уплотнений узла. Сталь ШХ15 обеспечивает стойкость к контактным нагрузкам, но требует защиты от попадания абразива и воды; для работы в агрессивных средах или при экстремальных температурах необходимо подбирать подшипники из других материалов или с дополнительной защитой.

Как выбрать

• Сопоставьте посадочные размеры (d, D, T) с чертежом узла и проверьте обозначение по ГОСТ 27365-87 или ISO 355.
• Учитывайте характер нагрузки — для значительных осевых усилий выбирайте серию с большим углом контакта.
• Уточните класс точности: для шпиндельных узлов и высокоскоростных передач может потребоваться повышенный класс.
• Подберите тип смазки и уплотнений под рабочую температуру и среду эксплуатации.

Поставка

Поставляем подшипники качения юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям по всей России. Работаем партиями под нужды производств, ремонтных служб и комплектовщиков техники, доставка организуется в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит технические параметры и поможет с подбором аналогов при необходимости.