УРТ армирленген манжета 2.2-70*95-12 FPM ГОСТ 8752-79

Армированная манжета из фторкаучука предназначена для герметизации вращающихся валов в узлах, где традиционные резины не работают: при высоких температурах, контакте с нефтепродуктами и агрессивными средами. Купить манжету УРТ армированную 2.2-70*95-12 FPM ГОСТ 8752-79 рационально для редукторов, насосов и компрессоров, где требуется ресурс уплотнения выше, чем у NBR. В обозначении «2.2-70×95-12» первая «2» — исполнение с дополнительной пыльниковой кромкой, вторая «2» — группа резины, далее идут внутренний диаметр вала, наружный диаметр посадочного отверстия и высота манжеты.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, нефтегазовой отрасли, химической промышленности и металлургии — везде, где валы вращаются в среде минеральных и синтетических масел, дизельного топлива, бензина или контактируют с парами кислот. Типовые узлы: выходные валы редукторов, шпиндели насосов, коленчатые и распределительные валы ДВС, валы компрессоров и мешалок химических реакторов.

Фторкаучуковая группа применяется в энергетике (турбинное и насосное оборудование), на предприятиях нефтепереработки, в коробках передач спецтехники и в гидравлических системах с нагретыми рабочими жидкостями. Наличие пыльника защищает основную рабочую кромку от пыли, абразива и брызг, что расширяет область применения изделия на запылённые и загрязнённые узлы.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: фаска должна быть скруглена, поверхность вала — без задиров и рисок. Манжета запрессовывается оправкой строго перпендикулярно оси, без перекосов; кромку и пружину предварительно смазывают рабочей жидкостью или совместимой консистентной смазкой. Браслетная пружина должна оставаться в канавке кромки — при монтаже её не растягивают и не снимают без необходимости. Запрессовку ведут до упора в торец гнезда либо до заданной глубины по чертежу узла.

Фторкаучук уверенно работает с нефтепродуктами, кислородом, озоном и многими кислотами, но плохо переносит горячий пар, амины, ацетон и кетоны — для таких сред выбирают EPDM или другие группы резин.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал FPM сохраняет эластичность и прочность при длительном нагреве, стоек к минеральным и синтетическим маслам, бензину, дизельному и реактивному топливу, к озону и атмосферному старению. Изделие применимо в средах с агрессивными парами и слабыми кислотами. Не рекомендуется использовать уплотнение в системах с перегретым водяным паром, аминами, муравьиной и уксусной кислотами, а также с тормозными жидкостями на гликолевой основе.

Как выбрать

• Сопоставьте группу резины с рабочей средой и температурой узла — для масел и топлив при нагреве подходит фторкаучук.
• Проверьте посадочные размеры d×D-h по чертежу узла и допуски на вал и отверстие.
• Определите необходимость пыльника: исполнение «2» применяют там, где есть запылённость или внешние загрязнения.
• Убедитесь в соответствии ГОСТ 8752-79; при нестандартных размерах возможно изготовление по чертежу или ТЗ.

Поставка

Поставка по всей России юридическим лицам и ИП, отгрузка партиями, доставка в ваш регион транспортными компаниями. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмеров и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или альтернативное исполнение под параметры узла.