УРТ армированған 2.2-19*35-10 манжеті ГОСТ 8752-79

Манжета армированная — это резинометаллическое уплотнение вращающегося вала, предназначенное для удержания смазочного материала в узле и защиты от попадания загрязнений извне. Купить манжету УРТ армированную 2.2-19*35-10 ГОСТ 8752-79 можно для ремонта и сборки редукторов, насосов и приводных узлов: изделие выполнено из бензомаслостойкой резины на основе бутадиен-нитрильного каучука (БНКС) со стальным армирующим каркасом и браслетной пружиной поджима кромки. Маркировка расшифровывается так: тип 2 — конструкция с дополнительным пыльником, группа резины 2 — маслобензостойкая, далее идут диаметр вала 19 мм, наружный диаметр 35 мм и ширина 10 мм.

Сфера применения

Уплотнение этого типоразмера востребовано в общем машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, станочном оборудовании и гидроагрегатах. Манжета устанавливается в посадочные гнёзда корпусов редукторов, мотор-редукторов, шестерёнчатых и центробежных насосов, коробок передач, ступичных узлов и приводов вентиляторов, где необходимо герметично разделить полость с маслом и внешнюю среду на валу диаметром 19 мм.

Конструкция с пыльником (тип 2) особенно полезна там, где узел работает в условиях запылённости, абразивной взвеси или брызг — в полевой технике, строительном оборудовании, конвейерных приводах. Дополнительная защитная кромка задерживает пыль и грязь, продлевая ресурс основной рабочей кромки.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: поверхность должна быть чистой, без задиров и забоин, фаска на валу — скруглена, чтобы не подрезать рабочую кромку. Уплотнение запрессовывают оправкой по наружному диаметру строго перпендикулярно оси, без перекосов; рабочую кромку и шейку вала смазывают тем же маслом, что заливается в узел. Браслетную пружину не снимают и не вытягивают — её натяг рассчитан на заданное усилие прижима к валу.

Изделие группы 2 рассчитано на работу в минеральных маслах, дизельном топливе и бензине; для агрессивных химических сред, перегретого пара и высоких давлений требуется манжета другой группы резины или иной тип уплотнения.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина БНКС устойчива к минеральным маслам, консистентным смазкам, бензину и дизельному топливу, сохраняет эластичность в диапазоне рабочих температур, указанных в характеристиках. Манжета не предназначена для контакта с кетонами, ароматическими и хлорированными растворителями, концентрированными кислотами и щелочами, а также для работы при значительном избыточном давлении в полости — это бесконтактное по давлению уплотнение.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: диаметр вала, наружный диаметр гнезда и ширину манжеты с чертежом узла.
• Подберите группу резины под рабочую среду — для масел и топлив используется группа 2.
• Определите необходимость пыльника: для запылённых условий выбирают тип 2.
• Убедитесь в соответствии ГОСТ 8752-79 и наличии армирующего каркаса с пружиной.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, поставка осуществляется партиями, не в розницу, с доставкой в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку: менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит параметры узла и поможет с подбором сопутствующих уплотнений и сальников.