УРТ армированған манжет 2.2-120*180-15 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 2.2-120*180-15 по ГОСТ 8752-79 — резиновое уплотнение вращающегося вала с пыльником, предназначенное для герметизации узлов с маслами и топливом. Купить манжету УРТ армированную 2.2-120*180-15 ГОСТ 8752-79 целесообразно для редукторов, насосов, электродвигателей и трансмиссионных узлов, где требуется удерживать смазку и одновременно защищать рабочую кромку от пыли. В обозначении «2.2» цифры расшифровываются так: первая «2» — тип конструкции (с пыльником), вторая «2» — группа резины (бутадиен-нитрильный каучук, маслобензостойкий). Размеры 120×180×15 соответствуют внутреннему диаметру, наружному диаметру и высоте уплотнения в миллиметрах.

Сфера применения

Армированные манжеты этого типоразмера востребованы в машиностроении, сельхозтехнике, автомобильной и дорожно-строительной отрасли, нефтегазовом оборудовании, насосостроении и редукторостроении. Уплотнение устанавливают в посадочные гнёзда корпусов рядом с подшипниковыми узлами — на коленчатых и распределительных валах, входных и выходных валах коробок передач, ведущих валах редукторов и мотор-редукторов, валах гидравлических и центробежных насосов, электродвигателей.

Конструкция с внутренним стальным каркасом и браслетной пружиной обеспечивает стабильный прижим рабочей кромки к шейке вала, а дополнительная пыльниковая кромка препятствует попаданию абразива и грязи внутрь корпуса — это критично для техники, работающей в запылённой среде или на открытых площадках.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочное отверстие и шейку вала: поверхности должны быть чистыми, без задиров и заусенцев, шероховатость — в пределах требований чертежа узла. Рабочую кромку и пружину смазывают тем же маслом, с которым работает узел. Запрессовку выполняют через оправку, равномерно по всему диаметру, без перекосов; на вал с острыми кромками шлицев или шпоночных пазов рекомендуется применять монтажную втулку, чтобы не повредить кромку и пыльник.

Резина группы 2 (бутадиен-нитрильный каучук) рассчитана на нефтепродукты и не подходит для агрессивных кислот, щелочей и сред с озоном; превышение температуры или окружной скорости вала ведёт к ускоренному износу кромки.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный каучук устойчив к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу, консистентным смазкам на нефтяной основе. Уплотнение сохраняет работоспособность в широком диапазоне температур, характерных для эксплуатации в умеренном и холодном климате. Не рекомендуется применять изделие в контакте с тормозными жидкостями на гликолевой основе, концентрированными кислотами и щелочами, а также с горячим паром — для таких сред подбирают манжеты из других групп резины.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр под вал, наружный — под отверстие корпуса, высоту — под глубину гнезда.
• Подберите группу резины под рабочую среду: для масел и топлива — группа 2, для других сред — соответствующая марка.
• Определите тип конструкции: с пыльником (исполнение 2) — для запылённых условий, без пыльника — для закрытых чистых узлов.
• Уточните соответствие ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Отгружаем армированные манжеты юридическим лицам и ИП по всей России партиями под производственные и ремонтные нужды, доставка организуется в ваш регион транспортными компаниями. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналога, если потребуется уплотнение под иную среду или температурный диапазон.