УРТ арматураланған манжета 1.2-260*300-18 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная типоразмера 260×300×18 мм — резиновое уплотнительное изделие для вращающихся валов, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 1.2-260*300-18 ГОСТ 8752-79 целесообразно для герметизации узлов с маслами, бензином и дизельным топливом: маркировка «1.2» означает исполнение типа 1 (без пыльника) из резины группы 2 (бензомаслостойкой), числа 260 и 300 — внутренний и наружный диаметры посадки, 18 — высота уплотнения. В конструкции предусмотрены стальной армирующий каркас и браслетная пружина на рабочей кромке, что обеспечивает стабильный прижим к шейке вала независимо от направления его вращения.

Сфера применения

Уплотнение используется в машиностроении, нефтегазовом оборудовании, металлургии, энергетике, сельхозтехнике и коммунальной технике. Типовые узлы — редукторы, насосы, компрессоры, электродвигатели, коробки передач, ступицы колёс и осей, мотор-редукторы транспортёров и приводных механизмов. Задача изделия — удерживать смазочный материал внутри корпуса и исключать попадание пыли, влаги и продуктов износа в зону трения подшипниковых опор и шестерён.

Размер 260×300 мм относится к группе крупногабаритных уплотнений, поэтому такие манжеты востребованы в тяжёлом оборудовании: барабанах, мельницах, конвейерах, буровых установках, прокатных клетях и крупных насосных агрегатах.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо корпуса и шейку вала очищают, осматривают на отсутствие задиров и фасок без острых граней. Рабочую кромку и пружину смазывают тем же маслом, в котором будет работать узел. Запрессовку выполняют с помощью оправки, опирающейся на наружный металлический каркас, — равномерным усилием, без перекоса и ударов по кромке. Натягивать уплотнение на резьбу, шпонки и шлицы без защитной втулки нельзя: повреждение губки приведёт к течи в первые часы работы.

Резина группы 2 рассчитана на нефтепродукты и минеральные масла при температурах примерно от −45 до +120 °C. Для горячего пара, агрессивных кислот и щелочей такое уплотнение не подходит — там применяются манжеты из других групп резин или из фторкаучука.

Стойкость и условия эксплуатации

Бензомаслостойкая резина устойчива к индустриальным, моторным и трансмиссионным маслам, дизельному топливу и бензину, сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Изделие рассчитано на низкое избыточное давление в полости узла; при повышенном давлении применяют специальные конструкции с опорным кольцом. Длительный контакт с горячей водой, перегретым паром, концентрированными кислотами и щелочами, а также с кетонами и ароматическими растворителями для данной группы резины не рекомендуется.

Как выбрать

• Проверьте соответствие посадочных размеров: внутренний диаметр — по валу, наружный — по расточке корпуса, высота — по глубине гнезда.
• Подберите исполнение по среде и температуре: тип 1 без пыльника — для чистых внутренних полостей, при наличии абразива выбирают исполнение с пыльником.
• Убедитесь, что заявленный ГОСТ 8752-79 указан в документации поставщика и сертификатах.
• При нестандартных размерах или особых средах возможно изготовление манжет по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Отгружаем продукцию по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями (не розница), организуем доставку транспортными компаниями в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием количества и параметров узла — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов или сопутствующих уплотнений.