570.60-1118276 ТКР КАМАЗ силиконды УРТ патрубогі Ф 60 мм L 60 мм

Патрубок силиконовый прямой 570.60-1118276 предназначен для соединения элементов воздушного тракта турбокомпрессора (ТКР) двигателей КАМАЗ. Купить 570.60-1118276 Патрубок силиконовый на ТКР КАМАЗ Ф 60 мм L 60 мм УРТ можно для планового обслуживания грузовой техники и ремонтных нужд автопарков. Изделие выполнено из армированного силикона синего цвета с многослойной структурой и текстильным кордом; обозначение «ТКР» — турбокомпрессор, «Ф» — внутренний диаметр, «L» — монтажная длина.

Сфера применения

Силиконовые патрубки применяются в системах турбонаддува дизельных двигателей коммерческого и специализированного автотранспорта: магистральные тягачи, самосвалы, седельные тягачи, спецтехника на шасси КАМАЗ, дорожно-строительные и карьерные машины. Изделие устанавливается на соединениях между турбокомпрессором, интеркулером, воздушным фильтром и впускным коллектором, где требуется герметичность при пульсирующих нагрузках, перепадах температур и контакте с горячим наддувочным воздухом и отработавшими газами.

Силикон вытесняет резиновые аналоги в автопарках с интенсивной эксплуатацией: техника на Севере, в карьерах, в городском цикле с частыми пусками. Ресурс изделия выше за счёт стойкости к озону, ультрафиолету и циклическим температурным нагрузкам.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на штатные посадочные патрубки ТКР и воздуховодов с фиксацией червячными или силовыми хомутами соответствующего типоразмера. Перед установкой посадочные поверхности очищают от нагара, масла и старого герметика, проверяют отсутствие задиров. Патрубок надевают равномерно по всей длине посадки, хомуты затягивают с нормированным моментом — без перетяжки, чтобы не передавить армирующий корд. После пробного пуска двигателя соединение контролируют на герметичность и при необходимости дотягивают.

Силиконовые патрубки рассчитаны на воздух и горячие газы тракта турбонаддува. Для топливных и масляных магистралей они не предназначены — длительный контакт с углеводородами разрушает силиконовую матрицу.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком диапазоне температур — не дубеет на сильном морозе и не растрескивается при длительном нагреве в зоне турбины. Силикон устойчив к озону, ультрафиолету, влаге, конденсату и продуктам сгорания в составе наддувочного потока. К нефтепродуктам, дизельному топливу и агрессивным растворителям стойкость ограничена — таких сред в воздушном тракте ТКР штатно нет, но это следует учитывать при подборе аналогов на другие узлы.

Как выбрать

• Сверить внутренний диаметр и длину с посадочными размерами штатного патрубка на двигателе.
• Уточнить форму изделия (прямой, угловой, переходник) и соответствие каталожному номеру производителя.
• Оценить условия эксплуатации: для тяжёлой техники и северных регионов предпочтителен армированный силикон с многослойным кордом.
• Подобрать хомуты подходящего типоразмера и конструкции под силиконовое соединение.

Поставка

Реализуем патрубки турбокомпрессора КАМАЗ юридическим лицам и ИП по всей России партиями под нужды автопарков, ремонтных предприятий и сервисных станций. Единица измерения — шт, поставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором типоразмеров и сопутствующих позиций по списку.