Тіреу мойынтірек 8326 НЛ (51326) 130*225*75мм

Подшипник опорный 8326 НЛ (51326) 130*225*75мм — упорный шариковый одинарный подшипник тяжёлой серии (3), изготовленный по ГОСТ 7872-89. Купить подшипник опорный 8326 НЛ (51326) 130*225*75мм можно для опорных узлов тяжелонагруженного оборудования, где требуется восприятие осевой нагрузки в одном направлении. Цифра «8326» — отечественное обозначение по ГОСТ, «51326» — соответствующее обозначение по ISO; типоразмер задаёт внутренний диаметр 130 мм, наружный 225 мм и высоту 75 мм.

Конструктивно изделие состоит из двух колец — тугого (вального), напрессовываемого на вал, и свободного (корпусного), опирающегося на корпус, — между которыми в стальном штампованном сепараторе размещены шарики. Кольца и тела качения выполнены из подшипниковой стали марок ШХ15 / ШХ15СГ с твёрдостью 61–65 HRC, класс точности — 0 (нормальный).

Сфера применения

Упорные шарикоподшипники этого типоразмера применяются в машиностроении, металлургии, горнодобывающей и подъёмно-транспортной технике. Их устанавливают в редукторах и зубчатых передачах с вертикальными валами, в опорно-поворотных устройствах кранов и экскаваторов, в поворотных платформах, шпиндельных и винтовых узлах станков, а также в металлургическом оборудовании, где необходимо разгрузить узел от значительных осевых усилий.

Тяжёлая серия выбрана для условий с повышенной нагрузкой при умеренных частотах вращения — это типично для прокатных клетей, миксеров, поворотных колонн и тяжёлых редукторных передач.

Как применяется и монтируется

Тугое кольцо с меньшим посадочным отверстием монтируется на вал с натягом, свободное — устанавливается в корпус с зазором по наружному диаметру, что компенсирует возможные перекосы. Перед установкой посадочные поверхности очищают и смазывают; запрессовку выполняют с равномерным усилием по торцу внутреннего кольца, без ударов по сепаратору и шарикам. После сборки узел заполняют пластичной смазкой либо подключают подачу жидкого масла в зависимости от конструкции оборудования.

Подшипник рассчитан исключительно на осевую нагрузку в одном направлении — радиальные и реверсивные осевые усилия должны восприниматься другими опорами узла.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий температурный диапазон — от −30 до +120 °C при использовании подходящей пластичной или жидкой смазки. Подшипниковая сталь ШХ15 чувствительна к коррозии, поэтому узел должен быть защищён от попадания воды, абразива и агрессивных сред; при работе во влажной или загрязнённой атмосфере необходимы уплотнения и регулярная замена смазочного материала.

Как выбрать

• Сверьте обозначение и габариты 130×225×75 мм с посадочными размерами вала и корпуса.
• Убедитесь, что направление и величина осевой нагрузки соответствуют одинарной конструкции (для двусторонних усилий применяют сдвоенные подшипники серии 38000).
• Проверьте соответствие класса точности 0 требованиям узла; для прецизионных применений может потребоваться более высокий класс.
• Учитывайте температурный режим и тип смазки, совместимый с уплотнениями узла.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, партиями под производственные и ремонтные нужды, с доставкой в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие позиции по вашему чертежу или спецификации.