Армирленген УРТ манжеті 2.2-50*72-8 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 2.2-50×72-8 — резиновое уплотнительное изделие со стальным каркасом, предназначенное для герметизации вращающихся валов в узлах с масляной или топливной средой. Купить манжету УРТ армированную 2.2-50*72-8 ГОСТ 8752-79 целесообразно для подшипниковых узлов редукторов, насосов, двигателей и трансмиссий, где требуется одновременная защита от утечки смазки и от попадания пыли извне. Маркировка расшифровывается так: «2» — исполнение с пыльником (дополнительной защитной кромкой), «2» — группа резины на основе бутадиен-нитрильного каучука, далее — внутренний диаметр, наружный диаметр и высота в миллиметрах.

Сфера применения

Изделие востребовано в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, нефтегазовом оборудовании, насосостроении, станкостроении и общепромышленных приводах. Уплотнение устанавливается в посадочные гнёзда крышек подшипниковых узлов, корпусов редукторов, мотор-редукторов, гидравлических и топливных насосов, ступиц и коробок передач — там, где вал вращается, а внутри узла поддерживается масляная ванна или присутствует контакт с дизельным топливом и бензином.

Наличие пыльника делает манжету пригодной для машин, работающих в запылённых и загрязнённых условиях — строительной техники, сельхозмашин, конвейерного и карьерного оборудования.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочное гнездо и шейку вала на отсутствие задиров, забоин и заусенцев, а рабочую кромку и пыльник смазывают тем же маслом, что циркулирует в узле. Запрессовку выполняют специальной оправкой с равномерным усилием, без перекоса, чтобы не повредить армирующее кольцо и не вывернуть рабочую кромку. Монтажная фаска на валу обязательна; при её отсутствии применяют защитный конус, иначе пружина рабочей кромки может соскочить, а сама кромка — подвернуться.

Манжета рассчитана на работу при невысоком давлении в узле и умеренных окружных скоростях вала; для гидравлических систем с избыточным давлением и для агрессивных химических сред (концентрированные кислоты, щёлочи, ароматические растворители) данное исполнение не предназначено.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина 2-й группы на основе бутадиен-нитрильного каучука обладает маслобензостойкостью: уплотнение сохраняет упругость и геометрию при контакте с минеральными маслами, дизельным топливом, бензином и пластичными смазками на нефтяной основе. Изделие работает в широком диапазоне температур, охватывающем как зимнюю эксплуатацию техники, так и нагретые узлы двигателей и редукторов. Для сред на основе гликолей, тормозных жидкостей, горячей воды и пара, а также для агрессивной химии следует подбирать манжеты другой группы резины.

Как выбрать

• Подбирайте группу резины под рабочую среду: для масел и топлив — бутадиен-нитрильная (группа 2), как в данной позиции.
• Сверяйте посадочные размеры: внутренний диаметр — по валу, наружный — по расточке корпуса, высоту — по глубине гнезда.
• Уточняйте исполнение: с пыльником (тип 2) — для запылённых условий, без пыльника (тип 1) — для чистых закрытых узлов.
• Контролируйте соответствие ГОСТ 8752-79 и наличие армирующего стального кольца формовой конструкции.

Поставка

Отгружаем продукцию по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями под производственные и ремонтные нужды, розничная торговля не ведётся. Единица измерения — шт. Доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку через сайт или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать манжеты нужного типоразмера и группы резины под конкретную задачу.