Армаланған манжета УРТ 2.2-14*24-5 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 2.2-14×24-5 — резинометаллическое уплотнение вращающегося вала с дополнительной пыльниковой кромкой, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Корпус выполнен из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) группы 2 со стальным каркасом жёсткости и браслетной пружиной, поджимающей рабочую кромку к валу. Купить манжету УРТ армированную 2.2-14*24-5 ГОСТ 8752-79 имеет смысл там, где нужно одновременно удерживать масляную плёнку и защищать узел от пыли и брызг. В обозначении «2.2» — это тип 2 (с пыльником) и группа резины 2 (маслобензостойкая), «14×24» — внутренний и наружный диаметры в мм, «5» — высота манжеты.

Сфера применения

Уплотнение применяется в машиностроении, автотракторной и сельхозтехнике, насосостроении, редукторах, электродвигателях, компрессорах и приводных узлах общепромышленного назначения. Типичные места установки — выходные валы редукторов и мотор-редукторов, шейки валов центробежных насосов, шпиндели и приводы, узлы трансмиссий.

Изделие с пыльником востребовано в условиях запылённости и попадания влаги — в горнодобывающей технике, строительной и дорожной технике, конвейерах, агрегатах ЖКХ. Внутренняя рабочая кромка удерживает масло или топливо в полости узла, а внешняя — отсекает абразив, не допуская его попадания на основное уплотнение.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо корпуса и шейку вала очищают, проверяют отсутствие задиров, фасок без скруглений и забоин. Манжету запрессовывают оправкой по наружному диаметру равномерно, без перекоса, рабочую кромку и пружину предварительно смазывают рабочей жидкостью или консистентной смазкой. Запрессовку ведут до упора в торец гнезда; удары непосредственно по корпусу уплотнения и по пружине недопустимы. При надевании на вал со шлицами или шпоночным пазом применяют монтажный конус, исключающий подрез кромки.

Уплотнение рассчитано на маслобензиновые среды и умеренные окружные скорости вала; для горячей воды, пара, агрессивных кислот и щелочей такой тип резины не подходит — там применяются манжеты из других групп резины или иные конструкции.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина группы 2 на основе NBR устойчива к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу и большинству нефтепродуктов в диапазоне рабочих температур −60…+170 °C. Окружная скорость вала допускается до 20 м/с при перепаде давления до 0,05 МПа. Уплотнение не предназначено для работы в концентрированных кислотах и щелочах, кетонах, тормозных жидкостях на гликолевой основе и в среде перегретого пара.

Как выбрать

• Сверьте типоразмер с посадочным местом: внутренний диаметр должен соответствовать валу, наружный — расточке корпуса, высота — глубине гнезда.
• Подберите группу резины под рабочую среду: для масел и топлив — группа 2 (NBR), для других сред — иные исполнения.
• Определите конструкцию: тип 1 — без пыльника, тип 2 — с пыльником для запылённых узлов.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и состояние сопрягаемых поверхностей вала (шероховатость, твёрдость, отсутствие рисок).

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, поставка партиями под производственные и ремонтные нужды, доставка транспортными компаниями в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать манжеты на смежные узлы.